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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si te cuesta tanto arrancarlo la primera vez, como te he dicho antes, tiene pinta de que se vacia de gasoil(entra aire) la zona final del circuito
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#2
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Yo como otros cofrades opino que puede ser que tenga aire en el circuito, buscaria fugas de gasoil o manchas pequeñas, por la zona de prebomba y bomba inyectora, a veces se fastidia algun sello y cae alguna gotita y hace que se descebe el circuito cuando el motor esta parado.
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#3
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Si no es aire en el circuito de inyeccion, probaría tema electrico, el cableado si es viejo....contactos boton .... las baterias como estan? , puede que no llegue fuerza suficiente. Prueba con unos cables nuevos directos al motor arranque.
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#4
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Hola:
Los volvos de la serie 2000 tienen un procedimiento para arrancar en frio, Si no lo haces bien tardan en arrancar. El procedimiento es el siguiente: -Aceleras a fondo con el cambio desconectado osea en punto muerto. -Tiras del cable de pare oirás un pequeño clic, seguido retrocedes el cable de pare a su posicion. _le das al arranque estando atento para que en cuanto arranque desacelerar. Ya sabes para acelerar sin meter marcha tienes que tirar de la palanca hacia afuera, en algunos modelos empujar un boton que tienen y acelerar. Espero que te sirva saludos |
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