![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Gracias Tofilin, lo sensato sería sacarme el titulin, pero ya puestos optaría por el PER.
Voy con una persona que tiene el PER, a mi me podrían multar. Adjunto link con fotos de la barca. http://anunciosdelbarco.es/barcos-oc...-pescador/9116 Gracias |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Cita:
Sácate el título de navegación que puedas aprobar....el per?...el pnb?....el que quieras conseguir y que sea conseguible para ti. Esto te aportará teoría...que es esencial. La práctica no la esperes del título...eso lo deberás conseguir con tesón. Salut. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
en primer lugar felicitarte por tu adquisición y tu ascenso a armadora.
teoria te podemos dar toda y más, la práctica, como te han dicho, se adquiere con práctica , y lo más sensato es empezar tus singladuras con alguien avezado a la mar.siempre previsión meteo, escuchar mucho y salir a la mar, no con miedo pero siempre con respeto.
__________________
Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero) |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
También son buenas las desventuras si se sale de ellas y se aprende. Me acuerdo cuando hice mi primer curso de buceo (el siglo pasado...) y el instructor nos decía que no era mejor el que no había tenido incidentes ni problemas sino el que cuando los tuvo supo salir.
![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
Si en papeles tienes esa eslora de 6,40 necesitas como mínimo el PNB, yo optaría por el PER directamente. Saludos |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|