Vuelta a España Santander-Portbou ida y vuelta

[Winder]

Originalmente publicado por ROyOR

Estaremos por las rías Baixas por si necesitas algo.

Saludos
Rafa

Muchas gracias.
A la ida pasaré de estampida por las rías Baixas, pero a la vuelta me detendré algo más.
Muchas gracias

[Winder]

Puntos de partida del 2017 y contratiempos:
1. Celebraría mi 70 cumpleaños dando la vuelta a España, por lo tanto sería en el 2020.
2. La vuelta sería por el Canal de Midi.
3. Cambiar de barco, por otro otro más rápido, con más habitabilidad y orza abatible o elevable.
4. La duración del viaje sería de unos 3-3.5 meses.
5. El viaje en parte o en su totalidad podía ser acompañado o en solitario.
6. Como mi experiencia era corta, únicamente navegaciones durante 3 años y no más allá de 15-20 millas del puerto base, debería prepararme y ver cómo iba a responder en una singladura de tantos meses de navegación y con etapas de hasta 10-12 horas.
Ya cumplí los 70 en mayo y por lo tanto el COVI me ha impedido realizar el primer deseo, celebrar el 70 aniversario en plena faena. La cosa se ha ido alargando tanto, que he llegado a barajar dejarlo para el 2021, pero finalmente he decidido salir y si la meteo acompaña empezaré la singladura el 27/06/2020.
Tampoco podré hacer la vuelta por el Canal de Midi. Mi anterior barco era un first 211, que me parecía no tenía habitabilidad para realizar esta aventura a mis 70 tacos, por lo tanto debía de cambiar de barco. El elegido era un first 27.7 que con su orza elevable me permitiría pasar el Canal de Midi sin problemas. Después de localizar 4 barcos first 27.7, siempre llegue tarde, todos los acababan de vender. Así que al final cambie de idea y aposté por un first 300 spirit (mi barco actual), que con sus 1,85 de calado no me permite pasar por el Canal de Midi. Por lo tanto cambio de estrategia y de programa.

[Winder]

En la primera programación, antes del Covi, preveía hacer la ida y la vuelta en jornadas de navegación de 45 millas de media, salir a mediados de mayo y llegar entre finales de agosto y mediados de septiembre.
El covi lo ha complicado todo, la salida será con mes y medio de retraso, lo que me ha llevado a reconsiderar la planificación. En la ida, las jornadas serán más largas, media de 60 millas y en la vuelta jornadas más cortas, media de 45 millas. También en la vuelta jornadas extras, como navegar el Guadiana, el Guadalquivir, etc. Todo ello nos lleva a navegar desde finales de junio hasta finales de septiembre, en total unos 3 meses.
La programación final queda: 28 jornadas de navegación en la ida y 42 (incluidas las jornadas extras) en la vuelta, que con 26 días de seguridad (descansos, visitas, etc.), nos llevan hasta el 31 de septiembre.
Ida 1.689 millas y vuelta 1.926 millas, total 3.615 millas. Para una velocidad media de 5,5 nudos/hora, tendremos 307 horas de navegación en la ida y 350 en la vuelta.

[mario147]

Suerte, Winder, bonito plan. Cuando puedas nos vas contando que tal te va.
También cuéntanos sobre el barco, tanto el 300 Spirit como el 27.7 son barcos que me rondan la cabeza. Sobre todo ¿que tal en solitario? Es mi gran duda.

[abordaxe]

Yo estaré bajando Portugal también a partir del 1 de julio. Saldremos de La Coruña el lunes 29 por la tarde o el martes 30 hacia Baiona, igual coincidimos.
Suerte

[Winder]

Originalmente publicado por abordaxe

Yo estaré bajando Portugal también a partir del 1 de julio. Saldremos de La Coruña el lunes 29 por la tarde o el martes 30 hacia Baiona, igual coincidimos.
Suerte

Cual es tu recorrido?
Yo esperaba salir el 27, pero estoy teniendo problemas con el cuadro de mandos que me han reformado y con los trabajos que estoy llevando a cabo en el barco desde que me soltaron el viernes pasado. Durante 7 días no he salido del barco más que para comer y dormir, pero no termino de hacer cosas. Así que es posible que la salida la tenga que posponer hasta al 29 o 30.

[Jesús]

Winder, vas a realizar algo que la mayoría de los asiduos de LTP, soñamos.
Por mi parte, te deseo las mejores navegaciones posibles. Y aunque seamos de "cercanías", ten seguro que nuestro espíritu viajará contigo.
Como el alias de tu barco.
Ánimo y suerte.

[Pirata de Cuba]

Estaremos al tanto, buenos vientos, y espero coincidamos por el Guadiana (septiembre es un mes estupendo)...

Salu2

[juan2000]

Mucha suerte y mucha envidia por ese viaje que además me anima a hacer y veo que tengo margen de edad.
Una pregunta, no es mucho suponer una media de 5,5 nudos?

[Winder]

Originalmente publicado por juan2000

Mucha suerte y mucha envidia por ese viaje que además me anima a hacer y veo que tengo margen de edad.
Una pregunta, no es mucho suponer una media de 5,5 nudos?

El verano pasado hice ida y vuelta hasta Vigo y aunque no hice un cálculo muy exacto de velocidad, solía hacer los cálculos con 5,5 y me desviaba muy poco.

[Capitan Ximo]

Enhorabuena Javier me ha alegrado leer este hilo te deseo buena proa y buenos vientos espero llegar a verte por el Mediterraneo.
Ah y toma apuntes pues los vamos ha necesitar

[Winder]

Originalmente publicado por Capitan Ximo

Enhorabuena Javier me ha alegrado leer este hilo te deseo buena proa y buenos vientos espero llegar a verte por el Mediterraneo.
Ah y toma apuntes pues los vamos ha necesitar

Hola Joaquin, nos vemos en el Mediterraneo
Al retrasarse todo tanto, estoy teniendo problemas con la tripulación, así que igual te tengo que pedir ayuda para algunos tramos, Portugal, el Estrecho.

[Winder]

Para la preparación y para poder validar la capacidad del barco y la mía propia para llevar a cabo el plan:
1.- En el verano del 2018 todavía con el first 211 hicimos:
a.- Travesía Santander-Laredo, noche en Laredo y vuelta a Santander
b.- Travesía en solitario Santander-Guetxo, noche en Guetxo y vuelta a
Santaner.
c.- Con mi amigo Julián, hicimos durante 5 días Santander-Gijón ida y
vuelta. La prueba termino satisfactoriamente.

2.- En el verano del 2018 con el first 300 Spirit hicimos:
a.- Travesía Guetxo-Santander.
b.- Travesía Santander-Laredo, noche en Laredo y vuelta a Santander.
c.- Travesía Santander Oviedo ida y vuelta en 25 días. La ida me
acompañaron una parte mi amigo David y otra la Almiranta. La vuelta
en solitario, excepto la última jornada Llanes-Santander qu la hice con
mi amigo Luís.

El viaje sirvió para ver que tanto el barco como el patrón estaban preparados. El barco había que acrucerarlo un poco y ponerle algún sistema de seguridad suplementario.
Este año al barco se le ha:
1. Instalado un transpondedor AIS
2. Instalado un ordenador y pantalla para el control de la navegación y del barco
3. Instalado 2 baterías AGM con una capacidad total de 220 A/h
4. Instalado un alternador de alto rendimiento de 100 amp.
5. Puesto 2ª línea de fondeo con 50 m. de cadena.
6. Puesto un toldo antirrociones.
7. Puesto un toldo para dar sombra y preservar del agua en navegaciones a motor y fondeos.
8. Montado una driza de respecto.
9. Montado tres bidones suplementarios de gasoil de 20 litros cada uno, total 60 litros extra.
10. Bote auxiliar, para fondeos.
11. Puesto un 3º rizo a la mayor.

[Winder]

Originalmente publicado por mario147

Suerte, Winder, bonito plan. Cuando puedas nos vas contando que tal te va.
También cuéntanos sobre el barco, tanto el 300 Spirit como el 27.7 son barcos que me rondan la cabeza. Sobre todo ¿que tal en solitario? Es mi gran duda.

El 300 spirit es más barco, tiene más habitabilidad y creo que hasta es algo más rápido. El 27,7 es más moderno y sobre todo, lo que a mí más me gustaba era su orza elevable, con un calado mínimo de 0,6 mt., lo que me hubiese permitido hacer la vuelta del viaje por el Canal de Midi, lo que con el calado de 1,85 del 300 spirit es totalmente imposible. Además, la salida de mi puerto es por una ría que en bajamar hay problemas de calado, de hecho con el 300 spirit no puedo salir en la franja que va desde 2h antes de la bajamar hasta 2h después, mientras que con el 27,7 se puede salir en cualquier momento.

[tonino13]

buenos vientos cofrade , interesante aventura
Estaré por Rías Baixas
Atento a noticias de Portugal pues hasta el 1 de juio tenía puertos cerrados o eso decían, además andan con brotes importantes.
Si no conoces la costa portuguesa mil ojos con sus aparejos, al menos hasta la altura de Lisboa.
El cofrade Royor es un experto en esa costa
Buena singladura

[Winder]

Muchas gracias. Conozco hasta Vigo, de Portugal únicamente lo que he oido por ahí y lo que viene e la guía Imray. Así que vuestro conocimiento de la zona y ayuda para pasarla, será muy bien recibida.

[PLATAZUL]

Buena proa Javier,yo ya estoy en el mediterráneo, mantennos informados.
Roncitos para todos.