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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si te sacas el PER pelado solo para motor, luego puedes hacer la ampliación a vela y Baleares en un futuro sin tener que volver a examinarte?
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#2
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Los títulos suelen tener una ampliación y puedes pasar de PNB a PER con un curso / examen complementario. Al menos antes porque todo esto varía mucho. Lo mismo que la habilitación para vela que es aparte. La ampliación del PER para eslora y paso a Baleares siempre es posible pero ahí tendrías que ver si no te compensa hacer el patrón de yate que ya lo lleva. Por supuesto que una cosa es el título y otra los conocimientos prácticos pero site tiene que operar ¿prefieres un médico o un curandero?. Además que el que se saca un título sigue practicando y todo suma.
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#3
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Cita:
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#4
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#5
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Cita:
Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk |
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#6
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Buenas tardes, y con permiso...
Cita:
En Andalucía, al menos, las tasas por renovación del titulo bien por deterioro, perdida o ampliación de atribuciones es de 6.75 €. https://www.juntadeandalucia.es/orga...n-titulos.html En mi caso que habían que no llegaba a 4 meses, no tuve que hacer nuevo certificado médico. Saludos |
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#7
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Cita:
Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk |
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#8
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Si no te supone mucho, yo te aconsejo sacarte el PER. Yo me saque de primeras el PNB y acabe haciendo el PER. La ampliacion de uno a otro es verdad que tienes menos temario, pero sin duda me tiraria a hacer el PER.
Un saludo ![]() ![]() |
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