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#1
04-07-2020, 09:15
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Como ir avanzando tras PER
Buenas Calderon!
Una ronda para todos.... En mi opinión la base la tienes clara, la mejor escuela es la vela ligera. Tienes los conceptos y eso es fundamental, si pasa algo sabrás que tienes que hacer (me refiero a soltar escota, o caer/orzar más, o reducir trapo porque escora mucho el barco y se va de orzada... Etc) Ahora lo que te falta es saber "cómo" hacerlo en un barco grande. Y cómo funciona la vida diaria, nevera, WC (lo mejor es no usarlo) baterías etc.... Mi consejo sería que si no te ves seguro todavía has pensado en alquilar con patrón? Podrías hablarlo con la empresa y pactar digamos que lleves tú el barco, amarres y salidas de puerto y ese tipo de cosas y el patrón esté ahí solo por si acaso... Por si tuviera que actuar en caso de emergencia. Es una faena porque los patrones de charter no son baratos... Pero te puede dar esa seguridad que creo que te falta para la primera semana de travesía. Además si vas con amigos y queréis bajar a tierra algún día y dar una vuelta siempre vienen bien que uno se quede abordo (el patrón) Por cierto el piloto automático lo aprendes en 5 segundos.... Puedes reducirlo a dos botones. "Auto" y el barco seguirá al rumbo que lleva actualmente. Y "Standby" el piloto deja de funcionar.... Modificas el rumbo y le vuelves a dar a auto cuando estés apuntando ya donde quieres. Todos funcionan igual. Enviado desde mi EML-L29 mediante Tapatalk 
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#2
05-07-2020, 13:12
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Re: Como ir avanzando tras PER
Muchas gracias por tu respuesta Alfraher!
La verdad es que lo del patrón lo he pensado, pero no lo acabo de ver yendo con la familia. Yo creo que por un lado haré la ampliación del PER, que además de ganar atribuciones coges contacto, tema guardias, navegación etc. y por otro lado, me plantearé "coger unas prácticas" alquilando unas horas un velero con patrón o quizás viéndolo con una escuela para machacar maniobras y poco más. Prefiero cogerme un patrón o profesor unas horas y machacar a llevárnoslo en nuestras vacaciones. Como muchísimo si me veo muy inseguro lo haría en la escapadita de fin de semana. De todas maneras, me sentía también inseguro o intranquilo cuando alquilé una motora por primera vez, y el resultado fue bastante bueno. Si que es cierto que amarrar en sitios angostos... dan poco margen, pero bueno, yendo varias personas y suavecito no debería haber mucho problema pienso yo. Lo que si es fundamental en cuanto pretendas hacer noche fuera de puerto es, a parte de que la meteo acompañe en el sitio en concreto, llevar un derrotero, no? Vamos, de hecho no tengo muy claro lo que es un derrotero, por lo que tengo entendido es como una "guía Repsol" de la zona, no?  Por otro lado, una duda que me surge. Respecto al tema fondear y bajar todo el mundo del barco: ¿es una práctica un tanto peligrosa y desaconsejada aun con apps de alarma, no? Muchas gracias de nuevo!
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#3
05-07-2020, 16:00
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Re: Como ir avanzando tras PER
Cita:
Otro tema, si de momento no te quieres liarla fondeando en algunos sitios de Baleares hay campos de boyas, son de pago pero muy asequibles... Tienes que reservar. Llegas y te atenderá un marinero que lleva una zodiac, te indica cual es tu boya te amarras a ella y listo. A disfrutar!!! Enviado desde mi EML-L29 mediante Tapatalk
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#4
05-07-2020, 19:08
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Re: Como ir avanzando tras PER
Creo que te han comentado algo parecido: si te pones en comunicación con empresas charter ellos mismos te hacen salidas de práctica incluso con el mismo barco que pudieras alquilar luego. Entiendo que quieres ir a las islas por tu cuenta y alquilar allí, pero hacer una salida de fin de semana (también con tu pareja) no es muy caro y sería experiencia previa.
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