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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Alguien tiene idea de que puede pasar?
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#2
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haz que te lo miren, ayer me quede sin motor por algo parecido, se me quedo marcha adelante y se bloqueo el motor no arrancaba, no fui capaz de poner en neutro, tuvieron que remolcarme, ahora a ver el mecánico que dice.
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#3
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Que tal esta el relenti? Porque si esta alta la entrada de la marcha puede ser brusca
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Borino | ||
MacGiver (06-07-2020) | ||
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#4
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No lo se la verdad. Por cierto donde está el tornillo para regularlo?
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#5
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Antes de meterte con el ralentí comprueba si realmente la revoluciones en punto muerto son más altas de lo normal.
Miralo en algún manual (RPM) o comparando las con otro parecido, ANTES de desajustar algo y empeorarlo. ¿A cuántas revoluciones va tu motor en punto muerto?. Pon aquí el dato y alguien que conozca tu modelo te podrá orientar. ![]() ![]() ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a LSV | ||
Borino (06-07-2020) | ||
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#6
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Estoy completamente de acuerdo contigo. Es un Honda 115cv 4t de 2013
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#7
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En que revoluciones debería estar en punto muerto?
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