Parece que este lunes les van a mejorar las condiciones de mar y viento, luego de bordear el sur irlandés hasta pasar Fasnet con unas condiciones "sportifs" y contra el viento (para lo primeros).
La clave (leo), ya más tranquilos como para poder estudiar en la mesa de cartas la situación, va a ser trazar la trayectoria entre las dos depresiones que les esperan hasta la "boya de barlovento".
Traduzco:
"Este lunes por la mañana, después de pasar Fastnet, el grupo principal parece haber descartado la opción a lo largo de Irlanda al este de la depresión L2. Si esta ruta puede parecer ganadora al principio, probablemente termina en un callejón sin salida con vientos leves en el norte y una ubicación muy en el este, menos favorable para el resto. Por lo tanto, los barcos deben continuar en el oeste durante unas horas para obtener un cambio de viento en el oeste que les permita posicionarse en el suroeste de L2.
El segundo grupo debería tener más dificultades para atrapar L2. Luego podrán aprovechar la próxima depresión, la L3, que los impulsará hacia el norte antes de reanudar una ruta hacia el oeste en su parte norte.
REFLEXIÓN, ATENCIÓN, PRECISIÓN ...
Si la situación puede parecer bastante clara, requiere mucha atención y mucha navegación por parte de los patrones. Un pequeño error de colocación puede ser costoso. Cada rumbo debe reflejarse y ajustarse a la línea con patrones climáticos que varían mucho de un plazo a otro.
Los primeros se esperan en el punto de referencia "UNESCO" el jueves 9 durante el día."
06-07-2020, 13:08
Re: Vendée Globe 2020
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