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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Me he visitado eBay.es,eBay.uk, ebay.fr, eBay.it, AliExpress, Amazon, milanuncios etc y no encuentro nada en 75mm como el original. Hay de 85mm pero tendría que agujerear el tablero de instrumentos. El original he encontrado uno pero cuesta casi 600e... A ver si algún cofrade se ha encontrado en mi situación. |
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#2
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Que yo sepa, los hay de 80 mm, de 85 mm y de 100 mm, pero de 75 mm...
![]() Quizá puedas adaptar uno de 80 mm. Comparada con pagar más de 500 € por uno reconstruido, la solución de agrandar un poco el agujero en el panel me parece fantástica... ![]() Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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#3
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Hablar de cambiar tacometros ...SON PALABRAS MAYORES.
Llevo mucho tiermpo con el mio estropeado y intentar cambiarlo por otro VDO más moderno y es una cruzada de coj........nes. Cada motor es un mundo...y los unicos que me dan solucion son cambiarlo a traves del Servicio Oficial...cobrandome 500 euros ![]() Compré un VDO Totalmente compatible...eso creia yo ....y me comí un MOJON Si la señal pasa por una Centralita...dificil hacer una chapuza. Solo te deseo suerte ...porque yo no la tuve |
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#4
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Si encuentras al Electronico idoneo que lo entienda.....lo tienes Facil...caso contrario Dificil.
Consejos: 1.- Descubrir que tipo de sensor lleva el motor.....porque no todos los tacometros lo leen 2.- Comprobar con un osciloscopio que el sensor emite señal, caso negativo el problema es del sensor, caso positivo fallo del tacometro. 3.- Elegir un Tacometro idoneo ( RPM, sensor ), en mi caso monté un VDO que leia todo tipo de sensores 4.- Si una vez comprobado que el sensor funciona y no funciona el tacometro nuevo ....aqui puede venir los problemas : Centralita..?...sensor que funcione bien pero no al 100% y no emite voltaje suficiente..., comprobar cableado.....Introducir los pulsos correctos que marca el motor si no la lectura es erronea..... Te podria contar más cosas.......en mi caso un electronico comprobó con un generador de señales el VDO y funciona perfectamente...pero luego lo monto y el motor dice TURURU,...Solo me queda sacar la señal por otro lado...Alternador¿¿...que por cierto no lleva el tornill(W) de conexion,...para colmo Y me dicen que posible que tenga algo la centralita que solo lo sepan los del servicio oficial......o sea .....$$$$$$ Dificil encontar a alguien ...si no es pasando por vicaria.. un saludo y SUERTE CON EL CAMBIO Editado por JVCMOC en 06-07-2020 a las 23:30. |
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#5
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Cita:
Muchas gracias por la explicación. |
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#6
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hola yo tengo uno a estrenar en su caja y todo tel 630878102
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#7
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Cita:
Un abrazo y gracias a todos por las respuestas!!!! |
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#8
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Cita:
También poner uno de 85mm y otro de 75mm no quedaría bien estéticamente. De momento sigo tratando de encontrar la pieza con estas referencias: Volvo 873998/873686/876750 VDO:333015038/333035011/02070105/A2C59512391 Un saludo. |
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