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#11
09-07-2020, 13:33
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Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
sobre el tema de los tornillos, cuando cambié el codo de escape renové los 3 tronillos, los pedí de hierro pavonado (de color negro). fue en septimebre y a dia de hoy estan igual!
luego cambié hace poco el impelier, me fijé que los tornillos de la placa de la bomba son de inox, y el cuerpo de la bomba de bronce, pues llevará así años y no le ha pasado nada  bueno, unas birras  
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| Etiquetas |
| 1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar |
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