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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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#2
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Muy buenas Chancys, lo del X5 en Galicia es digno de estudio en alguna Universidad.
Después de preguntar a lo largo de los últimos 12 años a Portos de Galicia, he llegado a la conclusión que no tengo ni idea de como hacen las cuentas. El que mejor me lo explicó fue el presidente de Asnauga. Me dijo que además de multiplicar eslora por manga y aplicarle un coeficiente corrector, que siempre es a su favor, hay otros tres coeficientes dependiendo de los servicios que tiene el puerto y quien lo haya construido. Y por último, para rizar el rizo, hay que sumarle otra cantidad dependiendo si tienes finger a un lado, a los dos, o si lo que tienes a tu costado es el pantalán central. Por tenerte mi ejemplo, en Puebla, que es uno de los puertos deportivos que mas alto se paga el X5, yo he pagado el año pasado para un barco de 11,90x3,98 la “módica” cantidad de 1.800 euros con un finger a un costado, pero este año debería de haber pagado 2.200 euros por cambiarme a una plaza de amarre con un finger a un costado y un pantalán al otro. Y ahora viene lo mejor, ¿que te ofrecen por está cantidad? N A D A (Perdón por gritar) Lo que pago de X5 sirve para pagar nominas a trabajadores de una empresa que está quebrada y para hacer arreglos en puertos autonómicos, pero eso si, el mío, está totalmente destrozado, incluso obligan a los concesionarios a arreglar esos puertos deportivos que son propiedad de Portos de Galicia. ¿Te imaginas que al inquilino de mi casa Le dijera que tiene que pagarme, además del alquiler, una tasa de ocupación? Y además que si se romper cualquier cosa por el tiempo que lleva construida (cables de la luz, tuberías de agua,...) lo tiene que arreglar él? Esto como verás es demencia. Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ROyOR | ||
peter p. de mille (21-07-2020) | ||
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#3
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#4
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Añado al texto de Royor, la última vez q pregunté por la X5, ante la autoridad competente, me dijeron q también se tenía en cuenta la situación del pantalan.. me dijo textualmente, “no es lo mismo Moaña, que está en pleno centro del pueblo, que Dávila que está en zona portuaria, por ello Moaña paga más de X5”.... la verdad que suena todo como a broma, excepto cuando pagas.
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“God damn you, Lezo” Almirante Vernon, Cartagena de Indias |
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#5
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Si navegar forma parte de la cultura, que nos apliquen el iva reducido
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#6
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Buenas noches cofrades. Unas rondas para conseguir entender todo esto. ¿Queréis más lìo???, pues revisad los artículos 223 a 230 del Texto Refundido de la Ley de Puertos del estado y de la Marina Mercante (RDL 2/2011).
Otra ronda que falta ha ![]() ce |
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#7
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![]() ![]() En el articulo 228, en el 2. Entiendo que hay puertos que pueden pagar esa tasa de forma global, ahi igual es donde esta la cuestión de que unos puertos paguen mas que otros. Ademas tienen una bonificación de un 25%. Creo entenderlo asi, pero es que para entender este lio hay que dedicarle tiempo o ser abogado mínimo. Que corra el ron, que igual esto se entiende mejor con una copas de mas ![]() |
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#8
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#9
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Poe eso te digo que precisamente San Adrian es de los que es un poco mas caro la plaza peto mas bajo el X5.
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a moryak | ||
Chancys (13-07-2020) | ||
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