Club Oceanis 320/350

[juan2000]

Originalmente publicado por Aida

Ronda a mi costa !!!
Tengo un 320 y agradeceria a algun cofrade ayuda con un pequeño problema que resulta una lata cada vez que echamos el genova...
La mordaza del enrollador por su posicion hace que el cabo se quede atrapado en la roldana y aunque he cambiado el cabo de diametro no hay manera de resolverlo.
Seguro que algun cofrade con 320 ha resuelto el tema y me puede ayudar.
Muchas gracias y buen viento !!!
A

En mi barco venía así. Supongo que dio problemas y no se usa la original y pusieron una mordaza y una roldana posterior. Si necesitas más información, avisa

[Aida]

Muchas gracias por la foto !!!
¿ Quizas quitarla de donde esta la original y ponerla en otro sitio o mejor poner otra nueva para no dejar agujeros ?
a

[cicnus]

Hola Navegantes!


os comunico que la semana del 17/08 cruzaremos con nuestro Oceanis 350 de Menorca a Mallorca, concretamente haremos Mahon - Porto Cristo, creo que saldremos finalmente el dia 19 y haremos unos dias por ahí, tenemos amarre de PORTS IB en Porto Cristo.


Os lo digo por si algun O350 se anima y cruza, nos vemos por PORTO CRISTO, no se o lo que se tercie...


Tambien os informo que en septiembre, seguramente la primera o segunda semana, a concretar haremos la vuelta a la isla de Menorca, ya os dire las fechas concretas



Saludos!!

[soysuxo_2]

Buenas,
Me gustaría preguntaros cuántos metros de cadena y de qué medida lleváis en los pozos.
Yo tengo un molinete lofrans de 10 mm y va dentro del pozo , quiero decir que no asoma la cabeza del molinete dándole más espacio al pozo.
El caso es q hasta ahora llevaba unos 23 metros de cadena y he pillado 50 metros . Creéis que cogerán bien los 50 metros ??? La tengo pedida pero ahora tengo la duda de si se quedará apretado el pozo....

[cicnus]

Hola, yo llevo el molinete dentro del pozo, va tapado por completo, me parece que es el original del barco.... van 40 metros de cadena y seguramente que en el pozo los 50 caben (justos) los 45 seguros


busco una foto o te la haré

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por cicnus

Hola, yo llevo el molinete dentro del pozo, va tapado por completo, me parece que es el original del barco.... van 40 metros de cadena y seguramente que en el pozo los 50 caben (justos) los 45 seguros


busco una foto o te la haré

Pues te agradecería mucho la foto. Por cierto tú cadena es de 10 mm también, por q si es de 8 mm y la ves justa....de 10 no me va a entrar. De echo siempre tengo que guiarla dentro del pozo al recoger por q al no tener una caída vertical a veces se engancha ...
Muchas graciass

[venusdelpirineu]

Buenos días

Yo tengo el molinete original del barco, dentro del pozo. Tengo 50 m. de cadena de diam. 8 y no tengo ningún problema, incluso creo que cabrían más.
Un saludo

Originalmente publicado por soysuxo_2

Pues te agradecería mucho la foto. Por cierto tú cadena es de 10 mm también, por q si es de 8 mm y la ves justa....de 10 no me va a entrar. De echo siempre tengo que guiarla dentro del pozo al recoger por q al no tener una caída vertical a veces se engancha ...
Muchas graciass

[ponzoa]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Buenas,
Me gustaría preguntaros cuántos metros de cadena y de qué medida lleváis en los pozos.
Yo tengo un molinete lofrans de 10 mm y va dentro del pozo , quiero decir que no asoma la cabeza del molinete dándole más espacio al pozo.
El caso es q hasta ahora llevaba unos 23 metros de cadena y he pillado 50 metros . Creéis que cogerán bien los 50 metros ??? La tengo pedida pero ahora tengo la duda de si se quedará apretado el pozo....

Yo tengo un molinete Lewmar de 1000W dentro del pozo y 100m de 8mm. Si saco mucha cadena lo tengo que guiar pero caber, cabe.

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por ponzoa

Yo tengo un molinete Lewmar de 1000W dentro del pozo y 100m de 8mm. Si saco mucha cadena lo tengo que guiar pero caber, cabe.

100 metracos
Ok, creo que entrarán mis 50 m de 10 mm . La semana que viene me llega la cadena

[ponzoa]

Originalmente publicado por soysuxo_2

100 metracos
Ok, creo que entrarán mis 50 m de 10 mm . La semana que viene me llega la cadena

Si, antes estaba por Galicia y había zona que las 30m que tenía se quedaba muy corto y la diferencia de precio no era tanto


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[domgo]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Buenas,
Me gustaría preguntaros cuántos metros de cadena y de qué medida lleváis en los pozos.
Yo tengo un molinete lofrans de 10 mm y va dentro del pozo , quiero decir que no asoma la cabeza del molinete dándole más espacio al pozo.
El caso es q hasta ahora llevaba unos 23 metros de cadena y he pillado 50 metros . Creéis que cogerán bien los 50 metros ??? La tengo pedida pero ahora tengo la duda de si se quedará apretado el pozo....

Buenas noches y una rondita.
Precisamente ayer saqué la cadena para limpiarla y la medí,
Tengo 50 metros de cadena de 10 mm + 15 metros de cabo de 25 mm.
Eso si, mientras la estoy recogiendo, la tengo que ir redirigiendo hacia adelante para que se coloque bien dentro del tambucho de la cadena.

[venusdelpirineu]

Mi O350 tiene esa mordaza pero, al menos yo, soy incapaz de enrollar el génova a través de ella.

Originalmente publicado por juan2000

En mi barco venía así. Supongo que dio problemas y no se usa la original y pusieron una mordaza y una roldana posterior. Si necesitas más información, avisa

[venusdelpirineu]

Buenos y calurosos días

Como veo que hay gente activa en el foro me atrevo a comentaros un tema. En mi O350 tengo un problema ya que se rompió el elemento de plástico que cierra la ranura del mástil que permite sacar los patines de la mayor, no se si me explico bien. Para evitar que se atasque al sacar la mayor lo que hago, antes de salir, es dejar todos los patines por encima de esa ranura pero siempre hay uno que se sale con el consiguiente paseo al palo que, en determinadas condiciones, es complicado. Mi pregunta es ¿alguien ha tenido el mismo problema?¿si es así, como lo ha resuelto?¿sabéis si existe la pieza original?.

Gracias. Bien fresquitas para todos.
http://foro.latabernadelpuerto.com/i...es/brindis.gif

[cicnus]

El cierre de los patines de nuestro palo es de aluminio, no esta roto, lo que va con una tuerca y la rosca que tiene el palo esta comida... por tanto el cierre tambien lo tengo inservible....


Mi idea es hacer rosca de nuevo y volver a ponerlo


Si alguien tiene alguna idea o sugerencia, seria interesante oirla...


Saludos

[venusdelpirineu]

Hola cicnus, no se como es la pieza que tienes. Yo le puse una chapa de aluminio roscada pero los patines se atrancan mucho porque no discurren por una superficie interior continua, existe un pequeño escalón entre el perfil del palo y esa chapa. ¿Me podrías enviar una foto de esa pieza?. La original creo que conseguía que la superficie interior fuera continua. Posiblemente sea una chorrada pero me da muchos quebraderos de cabeza. La pieza original iba cogida con remaches y para sacar la vela se giraba y dejaba libre el hueco.

Originalmente publicado por cicnus

El cierre de los patines de nuestro palo es de aluminio, no esta roto, lo que va con una tuerca y la rosca que tiene el palo esta comida... por tanto el cierre tambien lo tengo inservible....


Mi idea es hacer rosca de nuevo y volver a ponerlo


Si alguien tiene alguna idea o sugerencia, seria interesante oirla...


Saludos

[Aida]

Originalmente publicado por venusdelpirineu

Mi O350 tiene esa mordaza pero, al menos yo, soy incapaz de enrollar el génova a través de ella.

Ronda a mi costa !!!
Tengo una mordaza a babor en popa que quizas fue puesta para sustituir la original. Probare con esa antes de hacer mas “agujeros”...
Lo que no entiendo es como tras ver que daba problemas siguieron fabricandolos asi.
Aida

[soysuxo_2]

Buenas.
Me gustaría revisar los guardines.

Sabéis por dónde puedo tener acceso a ellos??
Hay que desmontar la bitácora??
Recomendáis aplicar algún lubricante o grasa para su mantenimiento ??

Graciass

[nothung]

yo llevo una tapa de registro en el espejo de popa . en la parte de dentro debajo del banco , desatornillándola accedo al arco del timón y los cables del mismo , incluso haciendo algo de contorsionismo los llego a engrasar .
el agujero no es original , se lo hicieron para llegar al mecanismo pero es practico

[cicnus]

Hola,


nosotros en nuestra unidad justo debajo del banco, en el espejo de popa tenemos un registro y alli se accede al sector, guardines, cables, etc....


Nothung, exactamente igual que vosotros, lo que a mi me da que si que era original, ya que al quitar la tapa habia dibujado una especie de esquema del sistema de timoneria....



Saludos

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por nothung

yo llevo una tapa de registro en el espejo de popa . en la parte de dentro debajo del banco , desatornillándola accedo al arco del timón y los cables del mismo , incluso haciendo algo de contorsionismo los llego a engrasar .
el agujero no es original , se lo hicieron para llegar al mecanismo pero es practico

Si, tengo esa tapa de registro. Ok le echaré un vistazo...por cierto , para verificar que están en buen estado entiendo que alguien le dé vueltas al timón y verificar que no hay pelos sueltos a la vez que engrasa el cable?? Que tipo de grasa se emplea para este menester??

[venusdelpirineu]

Ese registro es igual que el mío, siempre me ha parecido que es el original.

Originalmente publicado por nothung

yo llevo una tapa de registro en el espejo de popa . en la parte de dentro debajo del banco , desatornillándola accedo al arco del timón y los cables del mismo , incluso haciendo algo de contorsionismo los llego a engrasar .
el agujero no es original , se lo hicieron para llegar al mecanismo pero es practico