Enrollador foque

[esscapar]

Originalmente publicado por pampero81

Creo que la opción que busco es enrollador, por aquello de poder manejar el foque en el inicio de maniobra, sin tener que ir a proa.

Yo monté el mío hace muy poco, después de leer mucho. Está explicado en el hilo que has visto de "pastinaca y bita" que te decía gin mare. Si necesitas cualquier aclaración, estaré pendiente del hilo.
Bonito barco ese Taylor.

[pampero81]

¿Qué modelo de enrollador y tipo de barco tienes?

[gin mare]

https://argonautica.es/enrollador-st...ambor-de-76-mm.
Buenos dias ,

[esscapar]

Originalmente publicado por pampero81

¿Qué modelo de enrollador y tipo de barco tienes?

Nautos:- es igual que el Barton. El barco es un Pastinaca
Mira aquí a partir del post 250
https://foro.latabernadelpuerto.com/...181133&page=10

[pampero81]

Si, he visto todo el hilo, la verdad que muy completo. El tema es que soy muy nuevo en esto y poco habilidoso, pero si me decido y con algo de ayuda, malo será! jejej

Gracias!

[El Blanco]

Hola ofrades.

[El Blanco]

Quiero comprar un enrrollador Barton de estos pequeños que comentáis para mí velero, un Arcoa 5.10. pero no tengo muy claro si se puede instalar directamente en el stay que es lo que quiero sin instalar otro paralelo , mi pregunta es ¿Aguantara el enrrollador la tensión de los obenques ( dos por banda de 4mm )más la fuerza del viento? El enrrollador tiene una carga de trabajo de 554kg y rotura a los 1108kg .
No podría salir a navegar con esas dudas que se podría caer el palo , con lo nefasto que sería.
Muchísimas gracias.

[esscapar]

Originalmente publicado por El Blanco

Quiero comprar un enrrollador Barton de estos pequeños que comentáis para mí velero, un Arcoa 5.10. pero no tengo muy claro si se puede instalar directamente en el stay que es lo que quiero sin instalar otro paralelo , mi pregunta es ¿Aguantara el enrrollador la tensión de los obenques ( dos por banda de 4mm )más la fuerza del viento? El enrrollador tiene una carga de trabajo de 554kg y rotura a los 1108kg .
No podría salir a navegar con esas dudas que se podría caer el palo , con lo nefasto que sería.
Muchísimas gracias.

Yo no tengo experiencia para contestarte, pero las fuerzas pueden ser muy diferentes en un vela ligera y el tuyo, cabinado y seguramente con más desplazamiento.
A ver si hay alguien con más experiencia.