Temperatura Yanmar 3YM20

[alexalejandro]

Que tal una limpieza de enfriador?? Que los tubos van acumulando incrustaciones de sal, aunque circule agua baja la transferencia .

[LEC]

Gracias por vuestras aportaciones. El motor de 21 cv es más que suficiente para el barco que desplaza 3000 kg. Espero que mi mecánico me diga algo.

Salud

[trasmallo]

Limpia el enfriador.

[LEC]

Se ha limpiado el enfriador y cambiado el termóstato y seguimos con el mismo problema. A alguien se le ocurre otra posible causa?

Salud

[markuay]

El sensor de temperatura.
No descartes el tema de la suciedad en casco y helice aunque lleves motor de sobra, puede llegar a ser determinante.

[LEC]

Gracias, Markuay. Lo miraré

Aprovechando tu participación, qué opinas del Yanmar 3YM20? Y en comparación con los de la serie GM?

Gracias anticipadas

[markuay]

Originalmente publicado por LEC

Gracias, Markuay. Lo miraré

Aprovechando tu participación, qué opinas del Yanmar 3YM20? Y en comparación con los de la serie GM?

Gracias anticipadas

Es un magnifico motor, lo mejorcito que se puede comprar en esas potencias, eso no significa que no tenga que hacerle un mantenimiento adecuado si quieres que te dure 30 años o mas.

¿Con respecto a la serie GM? pues aunque comparte muchísimas piezas con ellos, es la evolución y actualización del concepto para adaptarse a lo que quiere la gente, el resultado es un motor cada vez más "automovilístico".

La Gama GM lleva ya 40 años en el mercado, aunque el único que se sigue fabricando el pequeño monocilindrico de 9HP, se han vendido cientos de miles de unidades y hay que mantener alto el listón porque Yanmar es "caro" comparativamente con las marinizaciones que hay en el mercado.

En cuanto a puntos débiles, los de siempre en cualquier motor marino o marinizado con circuito de refrigeración, algo que en los Yanmar está muy localizado y que no ha cambiado con respecto a los GM.