Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

[Aitonos]

Originalmente publicado por Anchor

Buenos días Aquileros.

Sobre los tornillos de la regala del Aquila, mejor dicho, los pocos tornillos que me quedan. Supongo que con el tiempo se han ido deshaciendo y la cuestión es que ahora ya solo quedan unos pocos.

No sé si son de aluminio o de Inox y se han ido desaciendo, la verdad es que pesan poquísimo.

Alguien los ha cambiado? Me pregunto si atonillan directamente en fibra o hay alguna placa metlaica interna donde van roscachapados. Como novato total, no sé qué solucion darle para sustituirlos: supongo que sanear al agujero intentando quitar la parte de tornillo viejo que haya quedado dentro. Es posible que tapar con resina epoxy espesada y volver a roscar nuevo tornillo Inox procurando hacer "puente" de sika para no poner en contacto aluminio-Inox.

Agradeceré si alguien se ha encontrado con la misma tesitura, qué solución le ha dado y resultado.

Muchas gracias

La misma pregunta me hice yo el otro día, y es que me faltan unos cuantos tornillos y se les ve como de material que se deshace (Aluminio sulfatado)

[ru2lph]

Los tornillos de la regala son de aluminio y roscan en la cubierta. Muy importante meterle un buen pegote a cada agujero y tornillo para que no entre agua .

[Anchor]

Originalmente publicado por ru2lph

Los tornillos de la regala son de aluminio y roscan en la cubierta. Muy importante meterle un buen pegote a cada agujero y tornillo para que no entre agua .

Hola, cuando te refieres a un buen pegote, quieres decir de epoxy?

Había pensado en sanear los agujeros, rellenarlos con epoxy espesado, una vez endurecido hacer taladros de nuevo de diñametro inferior al tornillo y poner nuevos. Cómo lo veis?

Supongo que los tornillos no han de ser autoroscantes.

Ya puestos, alguien sabe dónde conseguir en BCN y alrededores tornillos de aluminio?

Gracias,

[markuay]

Hola, en las primeras paginas de este mismo hilo, el cofrade Harmattan_Murcia reparo esos tornillos en su aquila.

Creo que a partir del mensaje nº 130 mas o menos se trataba el tema.

Tarde o temprano todos tendremos el mismo problema

[Joanet78]

Originalmente publicado por markuay

Hola, en las primeras paginas de este mismo hilo, el cofrade Harmattan_Murcia reparo esos tornillos en su aquila.

Creo que a partir del mensaje nº 130 mas o menos se trataba el tema.

Tarde o temprano todos tendremos el mismo problema

A mí, lo que me está pasando es que se están "decapitando", o sea, por algún motivo, me encuentro que de vez en cuando me falta la cabeza de un tornillo de la regala, pero claro, el resto del tornillo sigue ahí dentro y no sé cómo tendré que sacarlo llegado el día.

[markuay]

A todos les pasa lo mismo, decapitación. En su día, el cofrade Harmattan saco esos tornillos y los puso nuevos.

[Anchor]

Originalmente publicado por markuay

Hola, en las primeras paginas de este mismo hilo, el cofrade Harmattan_Murcia reparo esos tornillos en su aquila.

Creo que a partir del mensaje nº 130 mas o menos se trataba el tema.

Tarde o temprano todos tendremos el mismo problema

Efectivamente Markuay, en el mensaje 244 Harmattan comenta el tema.

Muchas gracias

[markuay]

Originalmente publicado por Anchor

Efectivamente Markuay, en el mensaje 244 Harmattan comenta el tema.

Muchas gracias

Solo me he equivocado en unos 100 mensajes.

Teniendo en cuenta que el hilo tiene mas de 800 mensajes, no esta mal.

Los tornillitos de marras son un incordio y lo complicado es sacar los viejos sin liar un estropicio, a mi tambien me falta alguno.

[Aitonos]

¡Este Markuay está en todo!

OS dejo una foto de como va quedando el cuadro eléctrico de mi Aquila, lento pero seguro. PLacas de aluminio de 2 mm, grabadas a laser, armario extensor de la zona de fusibles hecho por mí. A Markuay le dará dolor de cabeza verlo, pero quiero una caravana náutica aunque sea un 8 metros, menos es más!
https://www.dropbox.com/s/t8f6uyu0ap...4.08.jpeg?dl=0

Por cierto, ando por La Manga y el Mar menor está más transparente que el año pasado, cero medusas y muy agradable de navegar. Si alguno está por la zona, encantado de quedar a tomar una servesica y unas huevas con almendricas o una marinera. O mejor aún, comernos un caldero en el Restaurante del Club Naútico de Los Alcázares, ¡un descubrimiento de sitio! ¿Harmattan, can you hear me? )

Lo malo cae en el otro lado, pobres...



Os dejo una foto de mi velero Manguero al 50% con mi cuñado... El Aitonos, Un Arabel 6 metros, genial para navegar por aquí, muy rápido y ágil (tiene una mayor enorme) y muy deportivo, he navegado con 20 nudos y escoras de vértigo sin rizar, aunque muy exigente a la caña. Con el rizo, se convierte en un velero muy dócil y que no impresiona el fuerte viento. Con el casco limpio , hace fácilmente medias de 5 nudos y puntas de 7,4 en empopadas a orejas de burro y alguna ola surfeada, este verano no le voy a dar patente ( solo lo voy a usar 4 semanas) y ha perdido alegría, la velocidad de crucero ha caído a 5,5 nudos ( he perdido 1 nudo), hoy he empezado a rascar el caracolillo aunque cuando le de patente en primavera 2021 me cueste más sacar lo que crezca a partir de ahora perdiendo casi toda la patente en el rascado, pero se nota un montón y eso que hoy solo he rascado 40% de babor sin mirar la quilla/orza (sin gafas ni tubo)

La pena es que el verano pasado lo rocé en la orza con un escollo y me metió la orza al 50% (quedando ésta tascada por el caracolillo) por lo que en estas condiciones, le cuesta un poco más ceñir , y hay que cazar muy muy a crujía para poder ganar bien de barlovento.

Una opción muy buena para navegaciones de pasar el día, la bañera alberga a 8 tranquilamente, y puedes hasta navegar con la mesa de bañera puesta ( de unos 90 de largo. Además lo compré despachado para 8 tripulantes!

Encima me costó 3200 € y venía nikelado, equipado a tope y como digo, "plug and play" con todo perfecto para usar, en un año no he gastado nada.
La pena es que es anterior a la norma de los 6 metros PNB e ITB obligatorias, por solo 7 cms!! Más adelante sacaron el arabel 20 que hacía 5,97, pero le quitaron el tambucho de popa quedando la bañera abierta ( prefiero ésta cerrada)

Ayer le monté un freno de botavara con un 8 (va genial) y le reenvié el rizo a la bañera; es tan grande la botavara que las trasluchadas involuntarias son un peligro porque barren el 100% de la bañera, y yendo con niños y tripulacion inexperta es un peligro.

Solo le falta tener un Lazy bag


¡¡¡Una joya!!!

https://www.dropbox.com/s/b3dpawpzao...A0000.jpg?dl=0

[ru2lph]

Originalmente publicado por Anchor

Hola, cuando te refieres a un buen pegote, quieres decir de epoxy?

Había pensado en sanear los agujeros, rellenarlos con epoxy espesado, una vez endurecido hacer taladros de nuevo de diñametro inferior al tornillo y poner nuevos. Cómo lo veis?

Supongo que los tornillos no han de ser autoroscantes.

Ya puestos, alguien sabe dónde conseguir en BCN y alrededores tornillos de aluminio?

Gracias,

Si vas a sanear el proceso que yo haría sería:

-Sanear
-masilla epoxy,
-lijar para igualar
-hacer nuevos agujeros
-colocar nuevos tornillos de aluminio
-rellenar agujeros con Ceys Total Tech transparente o blanco, que es mucho mejor que Sika, y resiste los UV mucho mejor
-Colocar los tornillos sin apretar a tope. Dejando media vuelta o un cuarto y al día siguiente cuando está seco apretarlos. Esto hace que entre el tornillo , la regala y la cubierta, se forme una junta de estanqueidad , y de paso de aislamiento de los metales (tornillo y regala). Es el procedimiento que se hace en todo lo que se coloca bajo la línea de flotación atravesando el casco (grifos de fondo, imbornales, sondas, etc), dando muy buenos resultados. En este caso yo lo haría también, para evitar que se cuele agua por los cientos de tornillos que tiene la regala, y que pueden pudrir la cubierta y todo lo que pille por debajo de ella.

Ánimo con ese trabajilllo!!

[Anchor]

Originalmente publicado por ru2lph

Si vas a sanear el proceso que yo haría sería:

-Sanear
-masilla epoxy,
-lijar para igualar
-hacer nuevos agujeros
-colocar nuevos tornillos de aluminio
-rellenar agujeros con Ceys Total Tech transparente o blanco, que es mucho mejor que Sika, y resiste los UV mucho mejor
-Colocar los tornillos sin apretar a tope. Dejando media vuelta o un cuarto y al día siguiente cuando está seco apretarlos. Esto hace que entre el tornillo , la regala y la cubierta, se forme una junta de estanqueidad , y de paso de aislamiento de los metales (tornillo y regala). Es el procedimiento que se hace en todo lo que se coloca bajo la línea de flotación atravesando el casco (grifos de fondo, imbornales, sondas, etc), dando muy buenos resultados. En este caso yo lo haría también, para evitar que se cuele agua por los cientos de tornillos que tiene la regala, y que pueden pudrir la cubierta y todo lo que pille por debajo de ella.

Ánimo con ese trabajilllo!!

Me parece buena idea lo de reforzar con epoxy, y luego Ceys para la junta de estanqueidad y aislamiento,

Muchas gracias.