Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

[buzorro a vela]

Marchando una rondade lo que más guste :-)

Acabo de comprar un Aquila 28 para restaurar y antes de nada voy a empezar por cambiar de pabellón, más que nada porque tengo que cambiar el motor y esto se está haciendo misión imposible.
He comprado un barco que lleva más de 5 años en tierra, con certificado de navegación caducado, al tramitar el cambio de titular en capitanía, me han emitido uno "provisional" para un solo tripulante. Se supone que en cuanto pasase la ITB y pudiese presentar eso, me darían el definitivo con los 8 tripulantes posibles.
Todo esto me suena a chiste (una de las razones por las que he decidido cambiar de pabellón).
Para tramitar ese cambio necesito certificado CE del barco, cosa imposible pues es el 79 o certificado de navegación actual (he aquí mi gran duda)....
si en este que me han emitido, solo se autoriza a un tripulante, seguirá siendo igual cuando lo presente en Poland? o directamente autorizarán a la tripulación prevista por el astillero en origen?
alguien más se ha visto en este caso?
tengo hasta el 31 de Agosto para regular la situación de mi precioso aquila, así que espero vuestra ayuda y prometo mas rondas

saludos!