Recablear el motor

[Apagapenol]

Me siento a escuchar: ahora mismo estoy esperando que me envíen el nuevo tacómetro, y lo único que se me ocurre para calibrarlo es usar un tacómetro óptico.

Saludos y

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por Apagapenol

Me siento a escuchar: ahora mismo estoy esperando que me envíen el nuevo tacómetro, y lo único que se me ocurre para calibrarlo es usar un tacómetro óptico.

Saludos y

A eso me refería, no sabía que el nombre era tacómetro óptico.
Saludos.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por magallanesXIX

A eso me refería, no sabía que el nombre era tacómetro óptico.
Saludos.

Ya lo he estado viendo en foros en inglés. Los hay chinos por menos de 10 € y el proceso de medida está tirado: se pega una pequeña pegatina reflectante (viene con el aparato) en la polea que va solidaria al cigüeñal, se pone el motor en marcha y se ilumina la polea con el tacómetro, que nos da directamente el régimen de giro del motor. Luego se actúa sobre el tornillo de calibración del tacómetro del panel de instrumentos hasta que marque lo mismo que el óptico, y ya está. Obviamente, el procedimiento hay que repetirlo para varios regímenes del motor.

También sirve para ajustar el ralentí.

Ni que decir tiene que ya me he comprado uno...

Saludos y

[ignius]

Originalmente publicado por Apagapenol

Me siento a escuchar: ahora mismo estoy esperando que me envíen el nuevo tacómetro, y lo único que se me ocurre para calibrarlo es usar un tacómetro óptico.

Saludos y

Efectivamente. Yo lo hice así en su día, con ayuda de mi mecánico. El modelo analógico que yo adquirí tenía una ruedecita por detrás que se ajustaba con un destornillador. Así lo hicimos y funciono.

De todos modos, comento que hoy en día, hay aplicaciones para móviles disponibles que hacen esa función. A través del sonido del motor. Hay que ajustar el numero de cilindros y algún parámetro más, pero sirve.

Saludos.