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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
, por mi el cofrade ese puede montar lo que quiera, por algo el barco es suyo, yo en mi exposicion queria corroborar con mi propia experiencia lo que el cofrade al que copie el post decia....Te va bian el b60, y tu se lo recomiandas, pues avante , yo lo unico que queria remarcar era que trasductores que solo sobresalen de cascos unos milimetros y en segun que clases de barcos tenian carencias que otros no tenian, y eso es simplemente un asunto fisico y de aerodinamica... |
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ck75 (29-08-2020) | ||
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#2
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Y no dudo ni por un instante que si tú lo dices así será, pero yo también comento mi experiencia porque es un punto importante que no se suele comentar a la hora de recomendar equipos y te puede llevar al mismo error que me llevó a mí, el punto es el del INSTALADOR COMPETENTE.
A mi me pasó que tras leer muchas horas sobre sondas en este foro y otros, me compré lo que dentro de mis posibilidades era el mejor equipo posible: furuno 627 + B45 + Barquilla. Bien, luego llegó la aventura de instalarla, vi de todo, el instalador que sabía menos que yo, el que se supone que era profesional pero a mi puerto no podía entrar a trabajar, el del presupuesto de oro que le consultabas algo técnico y no sabía ni responder, el que se supone que era bueno pero ninguna semana le venía bien hacer el trabajo (casi 4 meses el barco varado), el amigo del vecino de paco que... ![]() Así que en base a mi (mala) experiencia, le recomiendo que antes de meterse en una barquilla mire si por su zona tiene alguien de confianza y con garantías de hacer un buen trabajo. En caso afirmativo, que tire adelante con ello, en caso negativo, que se mire un transductor de botón que tiene una instalación más sencilla. Es sólo una opinión más de uno que tuvo que malvender un B45 para autoistalarse un B60 ya desesperado, pregunté a distribuidores, en grupos de sondas de fb, incluso abrí un tema aquí y nadie supo recomendarme a alguien. Así que si esto por lo menos le vale a alguno para aprender que es conveniente buscar instalador primero y comprar después, y no al revés, evitando así tirar unos euros por el camino, pues bienvenida sea. |
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javino (28-08-2020) | ||
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#3
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Cita:
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#4
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TEnia yo unas fichas propias de montaje de trasductores jajaja.. Furuno España decia una cosa y yo al montador de furuno le decia que no tenia puta idea, que una b45, o una b60 discriminaban el fondo al igual que una 520 a la que habia que hacer una barquilla especial pues la casa Furuno no contemplaba barquillas para ese tipo de trasductor, habia incluso el que las montaba anreves, lo de adelante para popa ![]() ![]() En mi barco se hicieron las pruebas... |
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Aires Vascos (10-02-2024) | ||
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#5
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Una de las fichas, y una de las fotos con pruebas y comparativas de trasductores en mi barco ![]() ![]() Eleccion del trasductor. ( capitulo 2) Yo ante esto soy claro, el unico trasductor que quiero para cualquier barco debera ser de doble frecuencia ( 200-50 khz), pasacasccos y de bronce. Si es del tipo de este que enseño aqui 520-5msd ( el que recomienda furuno españa para la 620-627-628) es indispensable ( INDISPENSABLE) que tenga una barquilla hecha a medida segun el algulo de carena, ante esto he visto a gente que pese a mis recomendaciones les han montado los trasductores sin barquilla y despues a velocidad media o con mar agitada no marca igual, pierde el fondo enseguida... el problema viene porque al no traer barquilla de serie el instalador se tiene que buscar la vida y hoy en dia la gente no esta para esos temas, aqui lo que quieren es montartela, cobrar el trabajo cuanto antes y despues si hay problemas despejar balones fuera, por la mala eleccion del trasductor y su incorrecto montaje he visto a gente quedaese sin lamayoria de funciones de la sonda, pero bueno de esto ya hablaremos en el siguiente apartado.. Los trasductores ( la mayoria) los fabrica la casa airmar, esta sonda puede montar tambien el trasductor B45 ( lo he probado en mi barco) viene con barquilla y ademas pese a que furuno españa dice otra cosa, es compatible con la funcion de discriminacion de fondo y de tamaño de pez, puede montar tambien los trasductores de boton de la serie B-60 para cascos planos y angulos de carena de 0º hasta 24º ( creo que hay tres modelos que abarcan estos rangos de angulo de carena), no so voy a meter mas chapa con esta sonda ni con sus trasductores pues aqui hay que hablar mas en general, pero si vais a montar una 620-627-628 , 585-587-588 me preguntais y os asesoro. Otra cosa importante, por agujerear el casco no hay peligros de hundimiento, eso si os lo hacen bien el barco no tiene por que coger agua, he visto ( he andado) pesqueros con trasductores de sondas y sonares del tamaño de taburetes de bar, que pasan el casco del barco y nunca vi a ninguno hundirse por esa causa.Con esto digo que os ENGAÑARA el que diga que un trasductor popero hace la misma funcion que uno pasacascos pùes simplemente no tienen los mismos sensores, si habris uno y comparais con el otro vereis la diferencia, el montar en el interior del casco pegado con gelcoat o en aceite tampoco es una buena opcion para el que va a tener que convivir con esa sonda su vida util de vida. Bueno, genericamente asi veo yo el tema de los trasductores.. |
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#6
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![]() ![]() Montaje y colocacion de trasductor ( capitulo tres) Bueno, llegados a este punto hay que hacer ya una reflexion, o mas de una: La funcionalidad de un aparato de dereccion de pescado depende de la colocacion idonea del trasductor, tanto la ubicacion sobre este en el casco como la perpendicularidad del mismo sobre la linea de flotacion ( no sobre el angulo de carena ni sobre la quilla) y si sobresale sobre el casco necesitara una barquilla para evitar posibles trurbulencias producidas por las burbujas de aire que pasan por el casco en navegacion, como se ve en la segunda foto el trasductor sobresale del casco las burbujas que corren a trabes de el pasan por encima del mismo ESto lo bueno es que lo monte un tecnico electronico, no el empleado manitas de cualquier nautica deportiva, esos que veis en el varadero pintando, despues cambiando aceites y mas tarde arreglando txapuzas " generalmente" no es la persona mas cualificada para estos menesteres. Yo en nautica deportiva en aparatos de estos he visto casi de todo, en hondarribi hay una nautica muy famosa que trasductores como el mio nontaban alreves, lo que tiene que marcar para adelante se lo pusieron para atras, asi que casi na. A otros que dejan las llaves en las nauticas,mandan al tecnico, este les vara el barco, les montan lo que quieren y como quieren y despues les dejan alli el manual de instrucciones y buscate la vida previo pago de un pastiza ( mas de lo que gana un trabajdor normel en un mesl!! Para colocar el trasductor correctamente el tecnico os va a tener que coger los angulos de asiento del barco con este en el agua para contrarrestar los angulos de carena y los de asiento longitudinal en la barquilla y asi la señal se emita lo mas perpendicular posible a la linea de flotacion. La ubicacion sin dudarlo en estribor, al poder ser en la zona mas profunda de la carena, separada de la quilla, lo mas lejos de la elice posible y a poder ser alejada del motor...y que sea accesible por dentro. Ante estos casos, pillar el dia libre y pegaros al instalador como si fuerais su sombra hasta que cumpla en lo posible lo que os he puesto mas arriba, pues mejor perder un dia, que andar despues para atras y para adelante para arreglar el marron derivado de un mal montaje. |
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#7
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MI ultima ficha sobre colocacion de transductores ![]() ![]() Y para terminar con el tema de las txapuzas a la hora de montar un transductor vengo con esta foto que saque en la darsena del puerto un barco... Asi a ojo pronto de buen tornero ( yo ) le calculo que a 100 metros de profundidad cuando la sonda le diga que esta encima de la piedra, esta marcara unos 120 metros y la piedra la tendran a unos 50 metros a estribor.....en fin!! |
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TXELFI (29-08-2020) | ||
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#8
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UNA COSA ESTÁ CLARA...no se puede comparar el b45 con el b60.40 vueltas le da este.Pero tambien afirmo que el que menciona traba (520s) es lo mejorcito en 600w.Vamos...ni punto de comparación.
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#9
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Si, eso tambien es verdad, pero hay que buscarse la vida para construir las barquillas, que no las hacen de serie, y sin ellas no es lo mismo.
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ck75 (31-08-2020) | ||
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#10
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aadiria que tambien es cuestión de que hay que gastar un poco mas de dinero.Lo barato, sale caro.El gran mal de los inglese del "hagaselo usted mismo".Cualquier carpinetro, con las medidas adecuadas, seguro que lo hace en madera, como antiguamente.O torneo en nylon.Y ahora toco la fibra....y un calafate? jejejejje
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