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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Estoy pensando en pasar del spi simétrico al asimétrico. Los botalones unidos al arraigo del stay por un aro no me convencen por la dificultad de acceder al pozo de anclas y porque como arraigo un génova en cubierta para regatas me quedaría sin punto de anclaje.
Con esto, tengo dos opciones: o hacerlo fijo en acero o lo mismo en material sintético. El acero doy por hecho que será más barato pero menos estético. ¿Alguien se ha hecho este tipo de bauprés que me pueda indicar experiencia y precio aproximado? Mi eslora es 10,45m, con lo que debería estar sobre los 90cm, acomodando el ancla. ¿Profesionales que hagan estos trabajos por la zona de Vigo? |
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#2
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https://trogear.com/
Mira esta página, es una idea que igual te sirve. Saludos Enviado desde mi POT-LX1 mediante Tapatalk |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Conrado | ||
Galletas (29-08-2020) | ||
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#3
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Yo he hecho un botalón en carbono de la siguiente forma.
1. He taladrado un cáncamo para que sirva de ojo en el pedestal del molinete del ancla 2. He fabricado un botalón de carbono en la página Clipcarbono. Con un tubo de 46 mm de diámetro interno y en cada uno de los extremos les he puesto una coz en cada punta giradas 90 •. La coz la tenía de un botalón antiguo. 3. Quita el ancla y por el hueco que sale el ancla introduces El botalón un extremo va al cáncamo y otro externo le pones una polea para el tack 4. Para sustituir la anilla fabrícate una tira de Velcro cosidas por ambas caras entre sí y a la altura de la pieza del ancla haces firme el botalón a esa pieza dándole varias vueltas de Velcro. Yo tengo dos metros y aguanta perfectamente 5 . Ponle algún tipo de barbuquejo a la punta del botalón donde va la polea del tack ( la que vuela más a proa) y con un cabito de dimena a un arraigo en la proa del barco La medida del tangon la tendrás que pedir a medida, ten en cuenta que la medida es entre el cáncamo del molinete y lo que vuela. También te tiene que acompañar la distribución Del Pozo de anclas para que todo quede bien. A mi me queda con la tapa Del Pozo de anclas bajada y sale el botalón por el hueco del ancla, la verdad que queda mi estético, en montarlo y desmontarlo tardas 2 minutos y el coste aprox es de 400-500 €, mi barco tiene 9,5 metros Espero haberte ayudado |
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#4
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Disculpa la coz era de un tangon, la clásica de uña
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#5
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Aquí puedes coger ideas...
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#6
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Este entorpece el uso del pozo y además me fastidiaría el arraigo del Génova.
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#7
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Ah, entonces no.
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#8
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Al ver el título pensé: "Le voy a sugerir el Trogear y va a flipar", y en la primera respuesta ya me chafan el plan...
shit. Yo también estoy mirando la cosa, es difícil hacerlo en plan brico sin que fastidie pàra el fondeo. Pero el Trogear vale una pasta... Me quedo a esperar ideas. ![]() ![]() ![]() |
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#9
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El Trogear vale una pasta, pero hacerlo a medida no es barato tampoco. Yo hice uno de tubo de inox a medida y no fue barato.
Al Trogear le veo una pega, y es que tal como está no te puedes pones encima con garantías de que en un pantocazo te vayas tú y el invento al agua. Seguro que con un refuerzo por abajo aguanta, pero habría que estudiarlo. Todos los barcos que salen con eso ahora tienen por debajo un tirante superfuerte, de manera que se puede usar de pasarela/delfinera. |
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#10
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Cita:
¿No tendrás alguna foto del botalón, montado, desmontado? ![]() ![]()
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Newton El movimiento se demuestra andando. |
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#11
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El finde hago fotos y las envío
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#12
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Cita:
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#13
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No, me refiero a los barcos que salen con botalón de composite, en general. Del Trogear no le he visto, por eso lo digo.
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#14
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https://photos.app.goo.gl/xbCtkr8XsrTDDhwB7
Esto es lo que estoy pensando en hacer. Por el precio del Trogear, creo que me lo hacen aquí incluso en carbono. Estoy pendiente de cierre de presupuesto |
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#15
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Cita:
![]() De todas maneras, y precio por precio, el Trogear es desmontable con facilidad, los otros no tanto (a menos que fastidien el fondeo). No es fàcil la cosa, no... ![]() ![]() ![]() |
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