Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

[markuay]

La orza del GTE es de fundicion, igual que la version corta, el unico que lleva orza de plomo es el Regate.

Yo nunca he tenido problema de oxido en la orza hasta esta varada, de hecho creo que en la proxima le meto un par de discos.

En la parte baja trasera de la orza se suele hacer un agujero pasante y se coloca un disco a cada lado atornillado por el mismo tornillo con su corespondiente tuerca autobloqueante, es la forma mas segura si exceptuamos los anodos soldados.

Tambien hay quien hace un agujero independiente a cada lado de unos 15-20 milimetros de profundidad con rosca y sujeta los discos con un tornillo inox roscado directamente a la orza, este sistema suele funcionar peor porque la rosca de la orza termina desgastada con el tiempo (rosca pasada)

[markuay]

Complementando mi anterior mensaje sobre el tema de las orzas tengo que advertir de que al menos conozco un caso en que a un REGATE se le ha "acrucerado" cambiandole el palo y algunas cosas mas, aunque no creo que sea el caso del Vega II porque ademas del palo hay muchas cosas que son muy diferentes entre las versiones crucero y el regate.

Ademas de la diferencia de desplazamiento, de palo y de cantidad de trapo, el Regate lleva carriles para las burdas volantes sobre la caseta.

El interior tambien es diferente en muchos aspectos, a saber;

Los bancos laterales siguen el contorno del casco y son bastante mas estrechos, no hay ni rastro de la litera elevada ni de la cama doble extraible en babor.

el baño tiene un mobiliario muy reducido comparado con la version crucero.

La zona de la cocina tambien carece de algun armario.

La separacion entre salon y camarote de proa no tiene puerta.

Esas son las diferencias mas faciles de ver, pero hay mas.

[ru2lph]

Originalmente publicado por markuay

Complementando mi anterior mensaje sobre el tema de las orzas tengo que advertir de que al menos conozco un caso en que a un REGATE se le ha "acrucerado" cambiandole el palo y algunas cosas mas, aunque no creo que sea el caso del Vega II porque ademas del palo hay muchas cosas que son muy diferentes entre las versiones crucero y el regate.

Ademas de la diferencia de desplazamiento, de palo y de cantidad de trapo, el Regate lleva carriles para las burdas volantes sobre la caseta.

El interior tambien es diferente en muchos aspectos, a saber;

Los bancos laterales siguen el contorno del casco y son bastante mas estrechos, no hay ni rastro de la litera elevada ni de la cama doble extraible en babor.

el baño tiene un mobiliario muy reducido comparado con la version crucero.

La zona de la cocina tambien carece de algun armario.

La separacion entre salon y camarote de proa no tiene puerta.

Esas son las diferencias mas faciles de ver, pero hay mas.

Entonces deduzco que no es el caso del Vega II, ya que tiene puerta de separación en el camarote y más cosas de las que has comentado. Este lo compré a un cofrade , estaba en Punta Umbría (Huelva), y anteriormente en Barcelona.

Que siga asi la orza mucho tiempo ya que en mi anterior beneteau First 235 casa 2 años tenía que darle un repaso porque salía oxido y aunque no es preocupante no me gustaba nada saber que llevaba eso ahí abajo.

[ru2lph]

Tengo varada a la vista para el Vega y como saldrá por primera vez en un Travel quería preguntaros a qué altura pasáis la cincha de popa ya que me da.miedo que me jodan eje, la hélice y todo lo que pille si se resbalase hacia popa.

Salud!

[markuay]

https://drive.google.com/file/d/1fH7...ew?usp=sharing

Yo tengo marcado el punto de sujecion de las cinchas para el travelift en el casco, pero no te puedo dar medidas porque esta el barco en el amarre, de todas formas si encuentro alguna foto donde se aprecie mejor la colgare. En todo caso si te fijas las marcas coinciden bastante con el arranque de la caseta, tanto en proa, como en popa.

En proa coincide practicamente con la orza y en popa esta por delante del eje y en una zona bastante plana del casco aun.

[markuay]

https://drive.google.com/file/d/1CLQ...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1v39...ew?usp=sharing

[ru2lph]

[quote=markuay;2271948]https://drive.google.com/file/d/1CLQ...ew?usp=sharing

Genial Markuay
Muchas gracias
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[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por ru2lph

Tengo varada a la vista para el Vega y como saldrá por primera vez en un Travel quería preguntaros a qué altura pasáis la cincha de popa ya que me da.miedo que me jodan eje, la hélice y todo lo que pille si se resbalase hacia popa.

Salud!

No te preocupes por eso, el eje esta muy atras en este barco.
Yo tomo la referencia de los ultimos tinteros de popa, y coloco la cincha justo detras de ellos.