Fueraborda Honda Bf40 no refrigera en caliente.

[ZUBELCAMO]

Parece que los duendes de la mecánica han hecho su trabajo.
Volvimos a revisar el circuito de refrigeración completo, metiendo agua a presión tanto de arriba hacia abajo, como de abajo hacia arriba y excepto cuatro granos de cal contados no salió nada más, ni trozos de goma ni nada similar.

Por cuarta vez revisamos la carcasa de la bomba de agua o impeler y no tenía síntomas de desgaste, y estaba bien engrasada(ligeramente) para su funcionamiento.

Ahora la liada.....
Transportándola un día de un pueblo a otro para que la revisara otro amigo se nos pincho una rueda y dio cuatro botes el carro.... cómo puede dar cualquier rueda pinchada a unos 100 km por hora
Volvimos de de nuevo a casa después de cambiar la rueda, sin poder haberla revisado nuestro amigo y por arte de magia el fin de semana pasado, la probamos de nuevo con las orejetas, por confirmar que seguía fallando y no ha vuelto a dar ningún solo problema.
El chorro de testigo de refrigeración sale a tope y sin altibajos ni en frío ni en caliente ni en más caliente

De todas formas no había más cosas que mirar, ya que comprobamos las presiones de los cilindros... comprobamos holguras... par de aprietes de tornillos del bloque motor... podría decir que desmontamos medio motor y la cola entera , y no veíamos fallo alguno...

El caso es que iba muy bien, y sonaba y suena perfecto. Ya la ha usado varias veces y no hay la más mínima falla del chorro....
Estaremos al tanto, pero me da que se ha solucionado...
Seria algo atascado?
Es posible... pero.... donde?
Y ahora donde se ha alojado?
Si no vuelve a dar fallo... cuando la saque para inventar, le desmontar de nuevo el circuito de refrigeración, para ver si hay algo suelto... goma... cal... un plástico... alga.... restos....

gracias por vuestra ayuda. Y no podía faltar una ronda para celebrarlo.... Tabernero... unos combinados de Larios con mucho hielo, que hace calor por aquí, por el Cantábrico.... A vuestra salud!