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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo creo que ese barco con una hélice adecuada de 3 palas ha de coger a máximas vueltas sobre 23-24 nudos y con una de 4 palas sobre los 20-21, con el casco limpio y sin ir cargado hasta los topes.
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#2
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Cita:
No no, con su helice le cogera 16 nudos como mucho. Es un barco que pesa y desplaza mucho volumen de agua. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a celicagrn | ||
Rac (04-05-2023) | ||
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#3
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Más de 20 nudos y hablo con conocimiento de causa, no por teorías.
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#4
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Cita:
No, yo tampoco. Navego con este motor y este mismo barco. A 3000 va a unos 12nudos y forzar mas ya es molesto. Lo maximo 16nudos. 24nudos es imposible. No se si con otra helice, pero con la de origen imposible. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#5
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El problema de ese barco es que esta submotorizado .
Debe pesar entre 4500 y 5000 kg en orden de marcha . Para eso necesitas 260 CV como mínimo, para poder hacer un crucero de 16-17 nudos y una punta de 24-25 . No hay más. Es un problema común en las beneteau de eje . |
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#6
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Cita:
Yo ando en uno de forma habitual y coge los 21 nudos si está limpio sin problema. |
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#7
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Buenas noches.
El barco del que habla Cyrano es el mio. El barco pesa 2600 kgr mas motor(400) , unos 3000 ,mas gasoil , agua y pertrechos no llega a 3500 kgrs, hablo de memoria ya que no tengo la documentacion en casa. Con helice de 4 palas, (no se si es la original) a 4000 revoluciones da los 21 nudos con el casco limpio. Le acabo de mandar fotos a Elkan de la evolucion del motor desde las 1500 revoluciones en adelante. Tenemos el mismo barco y el mismo motor. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cubreiro | ||
ELKAN (06-09-2020) | ||
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