Janneau Merry Fisher 805 200CV

[Sagitario]

Originalmente publicado por Sagu

Y ya comento inyectores delicados para los gasóleos malos que nos venden por lo que recomiendo filtros en mayor numero de calidad y de intervalos de cambio

Es relativamente frecuente que en puertos deportivos, los depositos de las estaciones de combustible no se limpien tan a menudo como debieran, se les infiltre agua, no tengan demasiada renovación sobre todo en épocas invernales etc etc.

Por eso, compro el gasoil en gasolineras low cost y lo llevo en depósitos, es más trabajoso pero el gasoil me da más garantías y es más barato.

[Sagu]

Originalmente publicado por Sagitario

Es relativamente frecuente que en puertos deportivos, los depositos de las estaciones de combustible no se limpien tan a menudo como debieran, se les infiltre agua, no tengan demasiada renovación sobre todo en épocas invernales etc etc.

Por eso, compro el gasoil en gasolineras low cost y lo llevo en depósitos, es más trabajoso pero el gasoil me da más garantías y es más barato.

Pienso y hago exactamente lo mismo que tu

[JVCMOC]

Ese barco desde que salio del astillero le faltó motor ........debió llevar minimo 260 Cv para arriba.
Un amigo mio lo tuvo y lo vendió por el mismo motivo, era comodon, navegaba muy bien, pero cuando queria un poco de chicha, no mucha ...el barco decia que tururú...y si sumabas viento y marea en contra....pues apaga y vamonos.

[JVCMOC]

Yo tengo ese motor en mi Ocqeteau 735 y con viento y marea en contra con todos los pertrechos me coje 20 nudos, a tope de GAS.


Siempre he pensado, es mi opinion.


Barcos eslora 7 mts minimo 175CV
Barcos eslora 8 mts minimo doble motorizacion y minimo 300CV
Barcos eslora 9 mts minimo doble motorizacion y minimo 400CV