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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La batería. Tiene relación con lo anterior, no vas a pasar de 5 millas de la costa, no necesitas luces de navegación, no puedes ponerle toda la electrónica hasta que no quede sitio para la tripulación, ¿que haces con 12 kilos en el cofre de proa?. ¿Que haces con esa antena que es mas grande que el palo?. Fuera. Navego con un espectacular Garmin Etrex a pilas, preciso, duro y con las cartas del IHM a la última en el mòvil, mas un móvil de respeto. El VHF, luces, etc lo puedo cargar todo con unas power bank que totalizan unos 70 Ah. que me da para 5 días de navegación sin tocar tierra.
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#2
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La mayor. Voy a quitarle la botavara, voy a sablearla de arriba a abajo. La primera razón es que odio ese trasto cambiando de amura a una velocidad mortal en busca de mi cabeza. Me gusta buscar un nudito de mas pero como mi casco me dice que no voy a pasar de 5,4 nudos es otro quiero y no puedo. Voy a sablearla toda, cambiando el alojamiento del puño de escota naturalmente y un puño de amura simple sin la puñetera trapa que es un adorno en un barco como este. Vaya quiero una mayor como esta, sin la percha naturalmente.
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#3
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El foque. El anterior propietario substituyo el foque que llevaba de origen el barco por un genova sobre enrollador. Bravo por el enrollador, mal por el génova, otro quiero y no puedo: Le cuesta cambiar de banda al orzar, cazarlo a tope es impossible por la configuración de la maniobra. Voy a llevar el foque original que está en buen estado a que lo modifiquen si pueden para ponerlo en el enrollador y podremos ceñir dignamente.
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#4
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sin entender......quizas te podrias haber comprado un barco mas barato y mas simple, y te ahorras llenar el trastero
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#5
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Patapam, la primera en la frente
. No, quiero este barco. De lo que hablo es de cosas que le puso el anterior propietario, para mi innecesarias y de modificaciones (la mayor) para ponerlo enteramente a "mi gusto". |
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#6
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Cita:
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#7
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Cita:
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#8
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Cita:
esto es lo que escribes.... |
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