Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

[KRANK]

Pues yo no quitaría las luces de navegación, si ya las lleva. Tengo un SUN 2000, sólo escasamente 1 mt más de eslora, también navego durante el día y por la zona de 5 millas. Te explico lo tonto del caso:
Este verano, depués de todo el día dando vueltas y navegando muy contento, decidí bañarme antes de volver a puerto. Puse proa a una cala en la que se puede fondear, eché el ancla y me bañé. Me tendí en uno de los bancos... ¡¡¡y me quedé dormido!!! ¡¡Como lo lees!!
Cuando desperté atardecía, con una ligera brisilla que me llevó a cubrir las más o menos 7 millas hasta el puerto en unas 2 horas, en el cual entré ya casi con noche cerrada, pero con las luces de navegación en su sitio. En 5 años, es la primera vez que las uso. Cargo la batería con un cargador eléctrico que enchufo en el pantalán, casi que 1 vez al año.

Con ello, quiero decir que nunca sabes cuándo necesitarás un poco de electricidad. Aunque sea por un motivo tan tonto como el que me pasó a mi.
Y si planeas hacer travesías... para mí es imprescindible. Que te vean bien, cargar la radio de mano, el teléfono o el GPS si lo usas, pueden ser de grabn ayuda en algún momento.
Saludos y cervezas!!

[JosepFK]

Voy respondiendo. Entiendo lo del piloto automático y que puede llegar a ser un coñazo 10 horas de caña. El primer día me chupe ocho yo solo y llegue pelin cansado y harto. Pero ya tengo preparado todo lo necesario para montar un "sheet to tiller" para "self steering" y con varias configuraciones . No encuentro la traducción correcta en castellano. Cabo al timón para autoconducción . Algo molesto en esta eslora y ese desplazamiento es que cualquier cambio en la posición de la tripulación se traslada directamente al rumbo, un comportamiento de vela ligera vaya, que hay que tener en cuenta.



tonitutusaus eres mi héroe! pero lo del biminí está totalmente descartado en este barco donde la mayor llega hasta popa. Me plantearé lo del lazybag, de momento hay cosas mas urgentes. No quiero la botavara de ninguna de las maneras, vale pierdo capacidad de trimado y todo lo que queráis, pero no me compensa de ninguna de las maneras. Totalmente de acuerdo: no veo el momento de llegar a mi puerto base y ponerme a bricolear!!

[JosepFK]

Entiendo lo que dices crisofilax420 pero a mi me molesta todo ese aparataje, instalaciones, baterias, enchufes ... un coñazo para mi. Alguien ha comentado sobre los fallos en mi sistema electrico, pero comparado con la posibilidad de un poco de agua en la batería y te quedas "ciego", veo mucho mas seguro mi sistema.

[JosepFK]

Las luces de navegación a pilas duran mucho y hacen la misma función perfectamente. Ni un cable en mi barco!!

[JosepFK]

No es capricho simplificar todo lo posible tanto la maniobra como la electrónica trabañarru . Como dije antes, un barco mayor con todo centralizado en sus baterias con un poquito de agua ahí, se queda ciego y tiene que tirar de todo lo "portable", como yo ahora vaya.

[trabañarru]

Originalmente publicado por JosepFK

No es capricho simplificar todo lo posible tanto la maniobra como la electrónica trabañarru . Como dije antes, un barco mayor con todo centralizado en sus baterias con un poquito de agua ahí, se queda ciego y tiene que tirar de todo lo "portable", como yo ahora vaya.

No, parece que tienes respuesta para todo, pero no llevas razon, con un poco de agua en las baterias, estas todavia funcionan, al menos en mi barco, y si no fuera asi con el alternadorn tendria todavia alguna posibilidad de activar una llamada de emergencia o solventar cualquier otro problema que surja a bordo, motobombas, alumbrado, etc...

Pero bueno, por mi puedes navegar como te de la gana, se ve que tienes respuesta para todo y para todos.

[JosepFK]

Originalmente publicado por trabañarru

No, parece que tienes respuesta para todo, pero no llevas razon, con un poco de agua en las baterias, estas todavia funcionan, al menos en mi barco, y si no fuera asi con el alternadorn tendria todavia alguna posibilidad de activar una llamada de emergencia o solventar cualquier otro problema que surja a bordo, motobombas, alumbrado, etc...

Pero bueno, por mi puedes navegar como te de la gana, se ve que tienes respuesta para todo y para todos.

Buff, no té enfades! Tengo mis respuesta y me gusta contrastarlas, por eso estoy aquí.

[MenorKi]

Yo si tuviese tu Sun fast 17 miraría muchas imágenes de hermanos suyos y cogería sus ideas.

Si el barco fuera mio, lo que le haría seria un querer es poder:

1º Vaciar todo el barco de trastos,velas colchonetas, cabos etc y pondria solo lo indispensable. en veleritos cada kilo cuenta.
2º quitaria enrollador y compraría un foque con garruchos con sables, quitarías peso de arriba, mejorarías ceñida y si es de sables ganarías potencia.
3º por lo que veo en las fotos el sun fast 17 no lleva backstay. Pondria una mayor top square, o mayor cuadrada. Ese barco planea que da gusto seguro.
4º Aymetrico con botalon indispensable.
5º la radio vhf la dejaria donde no molestase, pero la antena la bajaria del palo y la pondria a popa, una antena pequeñita y discreta. En el palo en veleros tan pequeños tiene que tener el mínimo de peso.
6º compraria drizas dynema 99 de 4mm. parece una broma pero te un buen peso arriba.
7º Piloto automático indispensable.
8º bateria aqui incluyo instalacion electrica, tiene que ser digna, una bateria lifepo4 aun que sea de 20ah para hacer salidas de dia con un cargador para movil.


Con esto tienes un velerito que sorprenderia a mas de uno.

[Newton]

Yo tuve un 17 pies hace muchos años, cuando era un chavalín.

No llevabámos nada, más que las velas los cabos y el bañador.

Una vez nos fuimos de barco camping (con una tienda de campaña a dormir a una playa bastantes millas más pallá).

A la vuelta se nos hizo de noche y menos mal que pudinos refugiarnos un par de puertos antes que el nuestro. Desde luego, lo que más echamos de menos en esa ocasión fue un sencillo walkie.

Otra vez, salimos súpercontentos una tarde. Un lebeche fuertecito para nuestro barco (igual a penas F4, vete a saber) nos hacía planear y disfrutar porque no levantaba ola.

Total, que el palo se fue abajo. Al arrancar el fuerabora no tenía gasolina. Ni el motor ni el depósito auxiliar. Nos apañamos para poner lo que quedaba de jarcia con las velas de manera que el viento nos llevara a una zona que conocíamos de playa y no a otras que conocíamos de rocas .

De nuevo, ni emisora, ni linterna, ni bengalas... Afortunadamente los chavales de la Cruz Roja vieron que el palo se nos cayó y fueron a remolcarnos y rescatarnos con su zodiak. 35 veranos debe hacer de aquello.

Después con un barco de 23' llevabamos emisora con antena a tope de palo y otra portátil (o dos). Una antena arriba alcanza mucho más que una abajo.
Doble depósito de combustible, luces, linternas... la navegación como tú, con un etrex en la mano.

Sí. En un 17' no cabe casiná, pero si ya tienes una antena y una luz arriba, igual un día te hacen falta.

Por lo demás, mi enhorabuena y que disfrutes de tu barco

[Questionsailing]

¿De quien es el diseño del SF17?

Yo no se en que estaría pensando el lumbreras dibujando una eslora de 5.05 y una manga de 2.3: paga la tarifa de hasta 6m x 2.5m sin usar esa lámina de agua.

Mi Conger 500 tiene 4.98 (acierto) pero al ser un diseño del 67/68 sólo tiene 1.8 de manga, cuando pago 2.20 a Puerto Sherry

Yo no llevo nada eléctrico. Sin embargo tengo 4 velas de proa... que en un futuro se convertirán en un génova enrollable con foam luff. La mayor será cuadrada, y le haré un botalón-bauprés para el asimétrico enrollable y también llevar el ancla en proa. Aunque tiene crucetas atrasadas, le pondré unas burdas de dynema. Aunque lo primero es cambiarle los obenques en este invierno. Tardaré años en tenerlo como tengo pensado, pero no hay prisa.

Por no tener, actualmente no tengo ni cornamusas por proa, y me fondeo por popa. Llevo un cubo con el cabo de fondeo y su ancla. Una defensa de pelota la amarro a los obenques, y otra al carro de génova atrasándolo a tope. Con su motorcito de 3.5cv 2t supera los 5 nudos...

[JosepFK]

MenorKi te cojo algunas algunas ideas, para nada todo lo referente a darle velocidad al barco . No es mala idea una batería pequeña de no mas de 20Ah y una placa solar de 30w. Le di vueltas a sacar la antena y dejar una pequeñita en el balcón de popa, pero cada vez que veo ese trasto de a la entrada de la cabina lo odio mas. Me gusta la simplicidad y mi idea de barco es una driza y una escota, nada mas. Entiendo perfectamente a todos los que disfrutan trimando, alisando arrugas, medio centímetro de pajarín aquí, una pulgada de cunningham allí, pero no está hecho para mi.

Y sobretodo, agradezco todas las indicaciones y mis apreciaciones sobre la náutica no quieren sentar cátedra, solo es mi manera de acercarme al mar.