Esloras pequeñas y el quiero y no puedo.

[Isengard]

Originalmente publicado por HadaPirata

Ese título .... hace volar taburetes, para empezar 😱

No estoy de acuerdo contigo, en tu afirmación cuando dices que la sobre-equitación en un velero pequeño es un quiero y no puedo. Tenemos las esloras que tenemos por convicción, por economía o por nuestras circunstancias.

Creo que muchos disfrutamos tanto navegando como bricoleando a nuestros pequeños. Y sobre todo y lo más importante, en nuestro reino, nosotros decidimos, para gustos los colores.

Por otra parte, soy fiel defensora de los veleros pequeños, de su minimalismo y estilo diferente. Además aplaudo tu valiente travesía.

Al lío, creo que debes navegar tu barco, mucho, con poco y con mucho viento, con calor y con frío. Durmiendo, sufriéndole, disfrutándole y aprendiendo de él, antes de ponerte a inventar mejoras. Es mi humilde opinión.

Para mí, botavara, contra y pajarín son imprescindibles, aplanar la vela con vientos fuertes es un plus de seguridad. La radio, muévela. Luces sí, batería también. Enrollador de Génova, navegando sólo un acierto. Yo éste verano con mi pequeña en Galicia, ir a proa a bajar velas, con mucha ola y mucho viento, era telita, de todo se aprende.
Piloto automático, la pera. El cabo o gomita de toda la vida para la caña, a veces te pega sustos y se va orzada en un momento. Otro susto de éste verano 😬

Espero se calmen los ánimos, aquí hay mucha sabiduría y sería una pena perder el debate.

En tu barco, pues tú mismo, suerte con las decisiones y la travesía cofrade.

🍺🍺

Enrolador de genova y piloto imprescindibles, te lo digo yo que he estado varios años sin piloto y no podia soltar la caña, ni cabos ni inventos, orzaba cuando menos lo esperabas y el enrollador del genova, en pequeñas esloras cuando refresca y hay mar formada ponte tu a quitar un genova de garruchos para izar un tormentin, con mas de 15kn de viento es un tio vivo la proa de un 17 pies.

[470alavista]

Coincido con Hada pirata en que sería una pena que se pierda este hilo. La configuración de la que se habla sin botavara (y logicamente sin trapa), ademas de los sables forzados, sumado a la idea de vela de Question sailing me hace recordar mucho a unos veleros que salieron hace unos años. Los Norseboats, Estos tienen todas esas características en 12 y 17,5 pies, pero conel problemilla de necesitar mástil de fibra de carbono on todo lo que ello imlica. Tal vez sería mas fácil buscar el rendimiento de estos barquitos si se decidiera por hacer un cambio tan radical. Con respecto al equipamiento, con un 4 metros que es mas vela ligera que otra cosa, no me imagino sin un lazy para rizar en un minuto, o para bajar mayor antes de ir a puerto.

[JosepFK]

Originalmente publicado por 470alavista

Coincido con Hada pirata en que sería una pena que se pierda este hilo. La configuración de la que se habla sin botavara (y logicamente sin trapa), ademas de los sables forzados, sumado a la idea de vela de Question sailing me hace recordar mucho a unos veleros que salieron hace unos años. Los Norseboats, Estos tienen todas esas características en 12 y 17,5 pies, pero conel problemilla de necesitar mástil de fibra de carbono on todo lo que ello imlica. Tal vez sería mas fácil buscar el rendimiento de estos barquitos si se decidiera por hacer un cambio tan radical. Con respecto al equipamiento, con un 4 metros que es mas vela ligera que otra cosa, no me imagino sin un lazy para rizar en un minuto, o para bajar mayor antes de ir a puerto.

A la hora de rizar parece evidente q el lazybag se hace imprescindible. La imagen que me viene a la cabeza son las velas de junco q lo dejan caer directamente.

[JosepFK]

Originalmente publicado por 470alavista

Coincido con Hada pirata en que sería una pena que se pierda este hilo. La configuración de la que se habla sin botavara (y logicamente sin trapa), ademas de los sables forzados, sumado a la idea de vela de Question sailing me hace recordar mucho a unos veleros que salieron hace unos años. Los Norseboats, Estos tienen todas esas características en 12 y 17,5 pies, pero conel problemilla de necesitar mástil de fibra de carbono on todo lo que ello imlica. Tal vez sería mas fácil buscar el rendimiento de estos barquitos si se decidiera por hacer un cambio tan radical. Con respecto al equipamiento, con un 4 metros que es mas vela ligera que otra cosa, no me imagino sin un lazy para rizar en un minuto, o para bajar mayor antes de ir a puerto.

De los norseboat he puesto la foto como ejemplo de lo que quiero.

[470alavista]

Originalmente publicado por JosepFK

De los norseboat he puesto la foto como ejemplo de lo que quiero.

No había visto la foto. Es de un 17 pies. También creo recordar, lleva un carro de escota (esto talvez es lo menos costoso) pero luego esta la forma de izar la mayor, que como no puede ir relingada ni llevar patines lleva unos anillos de bolas de madera, y eso para empezar. Vamos que el precio que le ponen lo lleva puesto.
Con respecto al enrollador (muchas veces almacenador en estas esloras) , hasta ahora estaba de acuerdo con los que lo creían innecesario por ser pequeñas y manejables. sin embargo estoy en proyecto de hacerme uno casero, siguiendo (casualmente) el modelo del Conger, que lleva un eje central, que gira como en todos. y luego dos cables. Uno sirve para enganchar los garruchos y el otro que continúa al 1º regula la tensión del grátil. De los modelos de almacenador es el que mas me ha gustado.
Y es que cuando cumples años lo de pegar un salto a proa va empezando a costar