Bajada presion de aceite en TAMD 41

[Sagu]

Originalmente publicado por peletxa

Bueno, he cambiado el filtro de aceite y el aceite y se me ha solucionado. Supongo que el aceite ya no tenía la viscosidad necesaria o el filtro de aceite estaba sucio o seguramente ambas a la vez. Me lo cambiaron el año pasado o eso es lo que me dijeron despues de cobrar por ello y algunas cosas más. Me temo que no lo hicieron y me dijeron que lo habían hecho. He dejado de darle trabajos a esa empresa aparte de acordarme de todos lo muertos del dueño de élla. Muchas gracias a todos por vuestras respuestas de ayuda. Saludos

De todas maneras con el aceite frío siempre tienes más presión.
Es normal que los indicadores bajen algo cuando el aceite esté en régimen de trabajo que puede ser entorno a los 100gradosy al ralentí baje más aún pero claro siempre debe haber un mínimo.
Si tienes algo de consumo puedes entrar al ralentí en poca presión que es lo que me temo que te ha pasado al decir que has echo el cambio habrás ido a niveles óptimos y as solucionado