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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No deja de ser curioso, puede que se hayan desorientado, porque que extraño tantos días por esa zona no es normal...
Lo del timon lo tengo claro, las vibraciones que se generan en él y que cuando se alcanza cierta velocidad notamos nosotros en al rueda y en la caña, les atrae y juegan con el... pero cuando un bicho de 5 toneladas juega, nos jode nuestros juguetes ![]() Para un bicho así romper un timón debe ser como para nosotros doblar un papel de fumar... vamos que si quieren hundir el barco lo hunden. Tenemos suerte de poder ver aun estos animales en libertad |
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#2
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Según me cuentan los pescadores, las orcas van detrás de los atunes que van detrás del boquerón. Todos llevan la misma ruta gastronómica costeando el norte de la península desde Vizcaya hasta Galicia. Unos y otros se acercan más o menos a la costa dependiendo de algo que yo no sé.
Lo raro es que estén tan cerca de la costa y yo entiendo lo que otros han dicho antes que se dedican a jugar y, claro, el timón no para de moverse y las atrae. Lo muerden, más o menos, pero la quilla por lo que leo, ni la tocan. Y también estoy de acuerdo con el comentario de que la lesión llevando la rueda no es un ataque.
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COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA http://clubpuma.ning.com/ Y del trueno al son violento,y del viento al rebramar,yo me duermo sosegado, arrullado por el mar. |
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#3
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Entre las tácticas de caza de las orcas está el golpear a la presa hasta atontarla o morder sus aletas para impedirla.
Si algo tengo claro es que no están confundiendo los veleros con sus presas más normales, y que el ataque, sí, ataque, es intencionado, sea por que están practicando sus tácticas de caza, sea por que la presa es realmente el velero por la razón que sea, o sea un simple juego ( que en estos animales, como en la inmensa mayoría de predadores, tienen que ver con ensayos de técnicas de caza) Cuando uno de esos veleros al que le rompen el timón tenga una vía de agua y se hunda y algún tripulante muera, aunque sea de hipotermia, me pregunto si seguiremos calificandolo de interacción y aconsejando unicamente no acercarse ( no creo que de noche esos veleros hayan dicho, "mira, unas orcas, vamos a verlas") Lo peligroso de la conducta de ese grupo de orcas no es que hayan atacado un velero de forma aislada, es que lo hacen de forma reiterada. Y al final hundiran un velero No brindo, por que me sospecho que estos no van a ser el último ataque. |
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#4
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El próximo equipamiento exigido en ITB para zonas 1, 2 y 3, petardos monteros para ahuyentar orcas.
Sí, explotan sobre el agua y hacen un ruido del carajo. |
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#5
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Buenos días, empezando porque no tengo ni idea de este tema. Según he leído, las orcas han llegado a las costas de Coruña y Pontevedra siguiendo a ballenas y roncuales que este verano han sido vistos mas de 90. También hablan de la inteligencia de las orcas y que no están jugando con nuestros veleros, dicen que lo que están haciendo es enseñando a los pequeños a cazar.
El caso es que como sigan “jugando” con los veleros, algún animal humano va. A cometer una salvajada... tiempo al tiempo. Espero que las orcas vuelvan a su “normalidad” y podamos convivir en el mar todos juntos. Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#6
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Señores, esto es el mar su hábitat.
Habrá que convivir con el riesgo... o que vamos a hacer? como con el lobo? o como con el oso? después será el turno de los tiburones? |
| 4 Cofrades agradecieron a Tramon este mensaje: | ||
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#7
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Yo llevo desde principios de julio con el barco en Cedeira. Navegando no he visto nada diferente a otros años, pero un día de estos tengo que volver a mi base en A Coruña y, la verdad, ando un poco preocupado, son demasiados ataques en pocos días.
No me gustaría nada que se me acercaran. Lo de darles resguardo parece evidente, pero, como ya ha dicho alguien, no parece fácil con las velocidades que alcanzan. ![]() |
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#8
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Cita:
, sobre todo cuando cambias de rumbo y las palas de la helice son plegables,,, |
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#9
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Aquí tenéis los dos barcos que tuvieron el incidente en la madrugada del domingo al lunes, en el varadero de Cedeira, el Amadeus (bandera francesa) y el Urki I, de bandera española
![]() ![]() Los dos barcos perdieron el timón. En A Coruña hay otros dos barcos con averías causadas por orcas: el Beautiful Dremer un Hallberg Rassy, que entró a remolque de Salvamar con daños en el sistema de gobierno el pasado sábado y el Aliana, de bandera inglesa, que fue remolcado ayer por la tarde desde Cedeira con averías en el timón. Una de grog |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a chukel | ||
elcefas (15-09-2020) | ||
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#10
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Leyendo en enlace en inglés que puso BlackPearl, parece que lo de estas orcas viene de lejos, desde el estrecho de Gibraltar por lo menos.
Alli atacaron varios barcos, tambien dañandoles timones .... Algunas conclusiones que yo saco (pueden estar totalmente equivocadas): No tengo claro que solo ataquen veleros, y me ha parecido entender que uno de los barcos que atacaron en el estrecho no lo era. Aunque si que es cierto que el timón de un velero es mas facil de atacar que el de una motora, que está mas pegado a la helice Cada vez son más efectivas en sus ataques, emplean menos tiempo en "inutilizar" el barco Me quedo con la posible causa de que el ruido de nuestros motores podría interferir en sus cacerías de atunes, y por eso atacan a la fuente que les causa problemas. Me gustaría saber si alguno de los afectados iba navegando solo a vela cuando fue "interactuado" Los destrozos de las fotos de los dos veleros no son broma. Una vía de agua al romper el timón es muy facil que ocurra Esta conducta, de momento es solo de un grupo de orcas, pero como esto les esté dando resultados positivos en la razón que sea por la que lo hacen, van a seguir haciendolo cada vez con más frecuencia. Si tuviera que hacer una travesía por la zona, y no pudiera aplazarla, intentaría saber donde se las ha visto por ultima vez, no navegaría de noche, y andaría muy atento a cualquier indicio de su presencia para poner en aviso tanto a otras embarcaciones como a los medios de salvamento. En principio con un Securite, y si se me acercan y me rondan, aunque no ataquen, ya con un pam pam, y al primer golpe, con un may day. Si voy a motor y las veo, quitaría motor y sonda y seguiría solo a vela, a ver si es eso lo que las molesta y por lo que atacan, como sugieren en el articulo en inglés. Al primer golpe daría media vuelta, a ver si eso las calma y me dejan en paz, si no se calman, dirección al puerto más cercano, o parar totalmente el barco me parece una opción a probar. Eso el caña, el resto de la tripulación, a preparar posible abandono de barco por via de agua. Seguiremos atentos a las noticias |
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#11
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Hola
De acuerdo, pero Si mi embarcacion pierde el timon, lanzaré un panpan, no un medé Y si me atacasen orcas, hubiera una via de agua pequeña (fisura), también un panpan Si me hiciesen un boquete grande, medé cuanto antes, encender motor, bombas, e intentar taponar como sea. Lo último que se me ocurriría sería abandonar el barco, mientras flote. Para preparar abandono del barco solo lo haría en incendio no controlable Eso haré yo, si se me diera el caso, que espero que no Ahora, cada uno, que haga lo que crea mas conveniente. ![]() Saludos cordiales.
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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#12
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Cita:
![]() Pero ¿una vez has recibido el primer golpe tú te fiarías de eso sabiendo que lo normal es que las orcas te dejen en paz cuando hayan roto el timón, sin saber como va a quedar tu barco en ese momento? Yo el may day lo reservo para situaciones de riesgo para las personas que no puedo controlar/solucionar, al primer golpe de una orca creo que ya sería el caso. Creo que preferiría llamar de nuevo para decir que todo ha sido un susto y que tras un par de caricias mas se han ido sin daños, o que me han roto el timón pero que la via de agua la tengo controlada y puedo gobernar usando velas o un timón de fortuna, y que por mis propios medios me dirijo a puerto, a no contarlo por hipotermia, por que se ha hundido tan rápido que no me ha dado ni tiempo a tomarme la ultima cerveza , no digamos sacar auxiliar del arcon, hincharla como para poder saltar a ella, y esperar rescate sin jugarme la hipotermiaEn caso de incendio no controlable, me conformo con abandonarlo sin quemaduras ![]() Como bien dices, eso, "si se me diera el caso, que espero que no" Por que no se de ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Delas | ||
Xenofonte (15-09-2020) | ||
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#13
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Lo extraño es que solo ataquen veleros, los barcos a motor los "respetan", tal vez sea por la proximidad de las hélices y los timones, estos animales no son tontos y saben que unas hélices les puedes causar lesiones tremendas, por eso no se acercan a una motora, de todas formas son una cuestión a tener en cuenta, al navegar por esa zona, un velero de 9/10 metros es una presa fácil para un animal de estos, que pueden pesar tranquilamente 4/5 toneladas, con lo que un golpe fuerte les puede causar una vía de agua importante y hundirlo en cuestión de minutos, la siguiente pregunta es, "seguirían jugando" con los tripulantes, o tal vez los incluirían en su menú, cuidado con estas cosas, empiezan como casos antitéticos y pueden terminar en una desgracia
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#14
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Pues hoy mismo, el último ataque (interacción, encuentro, embate parece que empieza a quedarse corto) reportado por un cofrade de la taberna, Winder, en su hilo Vuelta a España Santander-Port Bou ida y vuelta. Contado en primera persona y con Video (mensaje #237)
https://foro.latabernadelpuerto.com/...184776&page=10 Joder, que raro todo esto ![]() ![]() ![]() |
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#15
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Cita:
Era solo una asociación de ideas... Saludos ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mazatlan | ||
Xenofonte (21-09-2020) | ||
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#16
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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