Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

[Aitonos]

Por cierto, rpm ralentí 650, +- 50 máximas 3400 YSM8 y 3200 ysm12

Veo en el diagrama del muelle que hay un spring hook (gancho de muelle) que lo marcan como una especie de limitador de la cantidad de vueltas que trabajaría de cada lado el muelle, o eso parece. Sin embargo no hay más referencia por ahí no hablan de ajuste.

Medidas del muelle, espiral de ambos motores 25 mm, largo interno ganchos 93 mm YSM8 y 141 mm ysm12.

[markuay]

Si no recuerdo mal, los motores de las series YS y SB suelen dar un maximo de 3000 y 3200 RPM segun sean de 12 u 8 HP. eso no significa que por su propia inercia puedan sobrepasar esa cifra en un aceleron rapido en vacio.

En cuanto al tema del acelerador, a la bomba la acelera el sistema de contrapesos a traves de una palanca que controla la cremallera de la bomba inyectora (Pag. 4-1 y siguientes del manual) es dificil que esos contrapesos se desgasten tanto como para afectar a la aceleracion/desaceleracion del motor, pero ocurre y el sintoma mas claro es que el motor tarda mucho en acelerar y aun mas en desacelerar.

Esta averia poco usual la padecio un cofrade en su SB12 hace un tiempo.

https://drive.google.com/file/d/1oJF...ew?usp=sharing

Por eso es necesario que la conexion entre el morse y la bomba inyectora sea flexible.

En la parte inferior izquierda de la pagina 4-2 hay un esquemita completo.

Y despues de este rollo macabeo, me callo inmediatamente.