Cambio de motor VOLVO PENTA 2003 de 1992

[rapaz]

Originalmente publicado por markuay

La hélice es lógico cambiarla, pero el eje porque?

A no ser que esté echo polvo, claro. En cuyo caso se tendría que cambiar igual.

La tuerca que aprieta la hélice rosca en sentido contrario a la marcha normal para evitar que se afloje con el giro y la vibración. En el eje a derechas, rosca a izquierdas. Se que no es fácil que se afloje con la chapita que lleva doblada sobre la cara de la rosca como seguro. No es mandatorio, pero si recomendable.

Rapaz

[markuay]

En la mayoria de ejes no se preocupan por eso ya que la rosca esta perfectamente bloqueada y la tuerca no puede soltarse, seguramente yo mismo la llevo asi desde hace años, y desde luego muchisimos barcos mas, no tiene ninguna importancia.