Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

[Eien]

Originalmente publicado por Eien

A raíz del mensaje #847, me da que pensar, si las revoluciones que he medido en el Renault RC8D, en el eje de la polea central, son realmente las que da el motor.

Parece que no hay respuesta??

Foto del velero CON EL MÁSTIL MONTADO!!! ayer tarde lo pudimos arbolar mi hijo y yo, con la ayuda de una grua y el contramaestre.
Ahora nos falta ver si nos dejan un aparato para medir la tensión a la que están las jarcias.

[Aitonos]

Originalmente publicado por Eien

Parece que no hay respuesta??

Foto del velero CON EL MÁSTIL MONTADO!!! ayer tarde lo pudimos arbolar mi hijo y yo, con la ayuda de una grua y el contramaestre.
Ahora nos falta ver si nos dejan un aparato para medir la tensión a la que están las jarcias.

Enhorabuena, Eien, el dia que pones el palo ¡da un gusto!

Veo que has montado el mismo equipo de viento queyo, el Nasa Clipper. Te comento (ya tarde, una pena) que se les suele caer la tapa de abajo del molinillo y la verdad es que lo sacas soplando... Si subis a hacer algo, fijarla más solidamente, yio el puse una vuelta de cinta aislante para que aumentara el diametro y entróa presión y ya costaba sacarla. To tengo la jarcia ajustada a ojo y el palo va recto y no hace S ni se deforma en navegacion. Con escora de 20º en ceñida se destensan las de sotavento, etc... Sin embargo no hice ni el metodo del metro ni mucho menos el tensiometro... Sin duda es mejor hacerlo bien... Pero es que son tantas cosas...

[ru2lph]

Originalmente publicado por Aitonos

Enhorabuena, Eien, el dia que pones el palo ¡da un gusto!

Veo que has montado el mismo equipo de viento queyo, el Nasa Clipper. Te comento (ya tarde, una pena) que se les suele caer la tapa de abajo del molinillo y la verdad es que lo sacas soplando... Si subis a hacer algo, fijarla más solidamente, yio el puse una vuelta de cinta aislante para que aumentara el diametro y entróa presión y ya costaba sacarla. To tengo la jarcia ajustada a ojo y el palo va recto y no hace S ni se deforma en navegacion. Con escora de 20º en ceñida se destensan las de sotavento, etc... Sin embargo no hice ni el metodo del metro ni mucho menos el tensiometro... Sin duda es mejor hacerlo bien... Pero es que son tantas cosas...

Si alguien necesita ayuda para trimar la jarcia firme bien que me escriba un privado.

[ru2lph]

Por cierto hace unos días cambié los metacrilatos laterales del AQUILA.
Fue más sencillo de lo que esperaba.
Usé metacrilato 5mm color bronce que me costaron 40e cada uno ya cortado a medida. Y opté por no colocar los tornillos originales.
Lo pegué con Ceys ms tech transparente y sellado con blanco.
Resultado espectacular y sin más filtraciones de agua (Por el momento).
https://drive.google.com/folderview?...LPCjq3Y6z91vIj

Os dejo fotos
Saludos

[markuay]

Muy resulton sin tornillos, ahora a ver que tal aguantan.

El precio tampoco esta mal.

[Eien]

Gracias "markuay", lo buscaré.
Ahora voy con "aitonos":
El cargador que has elegido ya sirve como separador de baterías. Luego leo la configuración. El "argofet" es el separador de carga del alternador, de la salida B+, y el transformador-separador actúa como un aislante físico entre la corriente del pantalán con su toma de tierra y el velero.
Otra cosa que he hecho, ha sido conectar un cable que había en el hueco del motor, cerca de donde sale la hélice, a la barandilla metálica del barco, con el fin de igualar el potencial del mar y de la jarcia.
También he aislado la masa de la antena de VHF, espero que para bien.
En cuanto a los tornillos de la tapita del Nasa, los repasé y reapreté una vez lo sujeté al mástil, espero que aguante...

Ahora vamos con "ru2lph". También cambiamos los metacrilatos, pero era de 4mm, y por seguridad puse dos tornillos a cada lado y dos en medio, por si acaso...
Luego te envío un privado para saber cómo tensar la jarcia.

[Eien]

Lo que he encontrado es lo que tenía, y leyéndolo no se si es como dice "markuay" que están en el mismo eje, polea central y salida de hélice.

Aquí pongo un enlace del manual.

https://drive.google.com/file/d/1XY9...ew?usp=sharing

Otra cuestión: ¿alguien en Valencia alquila un tensiómetro para jarcia?

[Aitonos]

Originalmente publicado por Eien

Gracias "markuay", lo buscaré.
Ahora voy con "aitonos":
El cargador que has elegido ya sirve como separador de baterías. Luego leo la configuración. El "argofet" es el separador de carga del alternador, de la salida B+, y el transformador-separador actúa como un aislante físico entre la corriente del pantalán con su toma de tierra y el velero.
Otra cosa que he hecho, ha sido conectar un cable que había en el hueco del motor, cerca de donde sale la hélice, a la barandilla metálica del barco, con el fin de igualar el potencial del mar y de la jarcia.
También he aislado la masa de la antena de VHF, espero que para bien.
En cuanto a los tornillos de la tapita del Nasa, los repasé y reapreté una vez lo sujeté al mástil, espero que aguante...

Ahora vamos con "ru2lph". También cambiamos los metacrilatos, pero era de 4mm, y por seguridad puse dos tornillos a cada lado y dos en medio, por si acaso...
Luego te envío un privado para saber cómo tensar la jarcia.

Gracias Eien, ¿entonces me ahorro el separador? ¡Pues qué bien! De lo demás entiendo lo que dices pero un poco como si me hablaras en chino, lo comentaré con mi electricista para que lo tenga en cuenta.

La tapita que digo es la redonda del molino que va solo a presión. Los tornillos que dices son, creo recordar, los de la barra de anclaje, que por cierto, creo que me quedó algo inclinada, espero que no afecte mucho a las mediciones No hay que abrirla para nada, pero lo leí de una web de un navegante creo que inglés que decía esto y efectivamente así era, salía con solo tocarla. Esta tapa solo es para cerrar el hueco de la tuerca del tornillo pasante del rodamiento del molinillo...

[Aitonos]

Originalmente publicado por ru2lph

Si alguien necesita ayuda para trimar la jarcia firme bien que me escriba un privado.

¡Privado en marcha!

[Aitonos]

Originalmente publicado por Eien

Parece que no hay respuesta??

Foto del velero CON EL MÁSTIL MONTADO!!! ayer tarde lo pudimos arbolar mi hijo y yo, con la ayuda de una grua y el contramaestre.
Ahora nos falta ver si nos dejan un aparato para medir la tensión a la que están las jarcias.

Has de ver si tu motor lleva ese eje directo o con piñones comoel Aquila, que genera una desmultiplicacion... ¿Tienes el despiece o el manual de taller? El yanmar lo deja muy claro. Es lo que tiene no tener un Yanmar, que es otro mundo de ingeniería...

[markuay]

Originalmente publicado por Eien

Parece que no hay respuesta??

Nunca he desmontado un Renault, asi que ni idea, igual en el manual de taller tienes info, aunque a simple vista parece que la polea centras esta en el propio cigueñal.