Vela Instalación Asimétrico con este botalón

[Xenofonte]

Originalmente publicado por Em77

No lo llegué a probar ayer debido que tenía poco tiempo. Tal y como comentaba, el próximo día lo probaré y creo que irá mejor.

Como toma de contacto ha estado muy bien, ahora me toca ajustar poleas, escota, pasar el tack hasta la bañera para controlar la amura, etc...

Por ahora lo voy a montar con una sola escota. Con 1.5 la eslora debería ser suficiente entiendo... también veo que un disparador tanto para el puño de escota como para el puño de amura es lo suyo, no?

Buenas

No tengo ni medio claro que el puño de amura deba salir por dentro del balcón. Con ésto no quiero decir ni que sí ni que no, pero yo creo que lo dejaría siempre por fuera

Por cierto, la polea de amura está bien en el extremo de proa? Eso es importante. El arraigo de la polea del puño de amura lo veo muy largo. Yo arraigaría esa polea directamente al botalón

No me acuerdo de la longitud de las escotas para el asimétrico, pero las mías son bastante mas largas que una eslora y media por banda. Son lo suficientemente largas para que cuando vuela el puño de escota a proa del barco sigan estando en banda, o sea, por lo menos han de ser una eslora + un pujamen + un metro y medio de respeto

Después de probar materiales, escogimos la Dyneeema peinada por su ligereza excepcional a igual carga y porque tenía más flotabilidad que sus alternativas, tanto seca cómo mojada. Cusnto más tarden en hundirse las escotas del asimétrico, mejor. Cuestan mucho dinero, fué un regalo de cumpleaños, pero tienen un aspecto y un tacto inmejorables y son blandas incluso ensalitradas, sin tendencua a formar falsos nudos que puedan comprometer la maniobra con vientos fuertes. Son del nueve, para tener buen agarre y porque con vientos flojos las llevamos a menudo en la mano (enguantada)

A mis escotas del asimetrico les hago nudo de tope en el extremo ¡anatema!. No les hagas ningun nudo si no tienes seguro que no va a estorbar ó ser un peligro

Después de cada trasluchada aclaramos bien ambas escotas, cada una en su banda. Si nos aburrimos, adujamos en ochos

Al recoger la vela, adujamos las escotas siempre en ochos, nunca en aros

El chicote del cabo de amura no lleva nunca nudo de tope, para poder largarlo de golpe si fuera necesario. Por el mismo motivo, el cabo de amura siempre estará bien aclarado. Es muy importante poder largarlo de golpe desde la bañera en una emergencia

En los puños de amura y de escota es cómodo tener disparadores. Han de ser apropiados a la carga máxima (que es muy grande), pero no demasiado grandes, y, sobre todo, lo mas ligeros posible. Los disparadores no se deben enganchar en cabos o jarcia que hagan que se disparen solos. No hay que tener prisa en comprarlos. No son imprescindibles. Mientras tanto, un as de guía va perfectamente

En el puño de driza puede ir nudo, pero tambien un buen mosquetón rápido, corto, y sobre todo, que sea muy seguro

Tú no me hagas caso, porque de la maniobra de los asimétricos escucharás de todo. Sólo es mi opinión basada en mi particular experiencia

Saludos cordiales

[Bluemast]

El cabo de amura o la propia vela, vayan or dentro o por fuera, según cuanto caces la amura, tocarán en el balcón.

En general sería mejor bajar más el puño. Si lo bajas hasta abajo, (yo) metería el puño/amura por dentro del balcón. Si va más largo, lo metería por fuera.
No me gusta que el cabo se apoye en el balcón, mientras que la vela le hará menos daño...

Me parece conveniente adelantar amura () o recortar balcón. (adelantar amura me parece peor solución, es complicar más todo, aumentar los esfuerzos en el empotramiento del botalón, etc.)
Recortar 30 o 40 cm el botalón es sencillo y no caro...

[Em77]

gracias a todos por las aportaciones

También revisé el hilo sobre El spi asimétrico: montaje, maniobras, trimado y con todo esto tengo la teoría lista. Ahora toca ponerlo en práctica

El próximo día probaré por dentro del balcón a ver qué tal y con esto tendré más información de cómo trabaja. La verdad es que no veo como opción cortar el balcón debido que es una zona bastante frecuentada durante la navegación (y bastantes veces por niños) y da seguridad tal y como está.

Sobre la escota y la cargadera (o braza o tack... veo que hay opiniones de todos colores ), he preparado unos disparadores como los de la foto y con unos nudos de tope de driza como este: https://www.animatedknots.com/halyard-hitch-knot

nudotope.jpg

Por otro lado, lo que no me convence en absoluto es la driza. Primero por donde está en la perilla. En la siguiente foto se aprecia que para navegar con el asimétrico con el viento por la aleta de babor está ok, pero por la de estribor queda dando la vuelta por encima del stay del Yankee:

perilla.jpg

¿Dónde debería estar idealmente esta driza?

El otro tema que no me convence (y es de fácil soución) es que actualmente la driza está combinada entre cabo y acero inoxidable... aquí podéis ver la unión de ambos....

uniondriza.jpg

Saludos

[Xenofonte]

Por otro lado, lo que no me convence en absoluto es la driza. Primero por donde está en la perilla. En la siguiente foto se aprecia que para navegar con el asimétrico con el viento por la aleta de babor está ok, pero por la de estribor queda dando la vuelta por encima del stay del Yankee:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...chmentid=91219

¿Dónde debería estar idealmente esta driza?

Tienes mucha razon. La driza del asimetrico idealmente debería salir de una polea situada al menos 15 cm por encima del arraigo del estay, y nada mas salir, pasar por un puente

Eso es lo ideal, segun mi criterio, no siempre se puede. Otros tendrán mejores soluciones.

Yo pongo el saco en la amura de babor y siempre izo y arrío el asimétrico amurado a estribor. En tu caso, yo izaría y arriaría siempre por St, amurado a Br.

Saludos cordiales.

[Bluemast]

Idealmente la driza debe de salir por encima del stay, para poder portar limpia a ambas bandas.

Idealmente después de la salida debe pasar por un guiador (tipo anilla, puente o polea) que mantenga la driza "vertical" en la salida y luego ya tire hacia proa o costados según le tire la vela. Es importante que la driza salga a 0º en su primer tramo, de otra forma (traveses y aletas) se apoyará en la cajera de la roldana y se gastará la funda y finalmente romperá. Siendo de acero puede deteriorar el palo de aluminio...

De la foto, PARECE que el stay llega hasta la perilla ?

Si es así sólo veo una solución; poner una polea corta también en el tope. Entonces el problema será la salida de la driza en el palo, pero tendrías una solución: Bajar la salida de la driza en el palo 1 o 1,5 m... de esta forma, la driza saldra a -1,5m del tope, subirá a la polea del tope y entonces volará libre a cualquiera de ambos lados (incluso así, puede rozar o apoyarse en el stay.


Hay mucho condicional, pero con el stay arriba siempre te tocará, amurado a Er.

[Em77]

Si, el Stay llega hasta la perilla, por tanto no hay nada más arriba

Miraré de subir a ver bien de cerca las opciones que tengo en la perilla... algo que veo es añadir el aro (loop) que se puede ver en el catálogo de selden en la página 146 http://www.seldenmast.com/es/start/b...catalogue.html

Tengo una foto de la perilla que no se ve perfectamente pero parece que haya una anilla que podría utilizar... osea poner una polea en esa parte de la perilla y pasar la driza por esa polea, no parece mala opción, no?

perilla2.jpg

[nagual]

Asi lo tengo yo con una polea en esa anilla que comentas, queda por encima del arraigo del Génova y de esta manera evitas sorpresas.