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#1
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Cita:
En cuanto al piloto automático, te aconsejo el que tiene instalado el amigo 5ymitad, el Simrad TP10, que tiene una magnífica relación calidad/precio para nuestros barcos. En su post anterior puedes ver la foto de la instalación, aunque en su caso la caña queda más alta, debido a las modificaciones que él hizo del timón, en mi caso, como el tuyo supongo, el anclaje tiene que quedar más bajo, por lo que improvisé el soporte que aparece en la foto, con idea de hacer uno en inox desmontable, para fijarlo a la brazola, pero como "no hay nada más definitivo que lo provisional", ahí sigue... Edito: Olvidé comentarte que el piloto que tengo, como puedes ver en la foto es un Raymarine ST1000, que va "sobrado" con el Albatros, pero también es más caro, tenía un ST750, que iba bien y era más barato, pero está descatalogado hace años, lo mismo ha salido algo nuevo de alguna firma asiática, o, dada lo acequible de componentes, montar algo, pero en mi caso el tiempo no me da para tanto.... Salu2 ![]() ![]()
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EA7AQV Conociendo en gran medida los peligros del mar y de la tierra, me quedo con los primeros...
Editado por Pirata de Cuba en 26-09-2020 a las 11:32. Razón: añadir dato... |
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#2
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Hola Pirata de Cuba,
Yo sigo dándole vueltas al arco de popa. ¿No tendrás las medidas? ![]() ![]() ![]() Cita:
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#3
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Hola BAM, y a "tutti li mundi", que llevo bastantes días desaparecido de por aquí, pero es que estoy algo liado y escaso de tiempo.
Te contaré algo que supondrás, como creo sabes, tengo el barco en Vila Real de Santo Antonio, en la margen portuguesa del Guadiana, y desde Agosto no me acerco por alli, falta de tiempo y limitación de movimientos por el tema de la "segunda ola" se han confabulado, sin contar con que está a más de 240 km de mi casa, por lo que darse un "saltito" no es cuestión de un rato, sino de un fín de semana. Por suerte lo dejé en un varadero de mi entera confianza, con lo cual estoy tranquilo. Tan pronto vaya a ir, te enviaré un privado para hacerte fotos suficientes y todas las medidas que necesites, y si quieres contactamos por Whats-App cuando esté en el sitio, para que todo te quede claro. Salu2 ![]() ![]()
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#4
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Muchísimas gracias Pirata de Cuba.
![]() Sé bien de lo que hablas. Yo lo tengo más lejos aún. 460km. Tengo la desgracia de vivir en una provincia que tiene un pueblo (no sé cual es) que ostenta el record de ser la población más lejana a cualquier mar. ![]() Cuando voy de fin de semana, que lo hago, y aunque tardo unas 3.5 horas en llegar, a los 5 minutos se me pasan todos los males. Es medicina. Gracias por tu ayuda!!!!!! ![]() ![]() Cita:
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#5
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Cita:
![]() A ver si la cosa se normaliza un poco y nos podemos mover sin problemas y hacer planes que sean realizables en el tiempo... Salu2 ![]() ![]()
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#6
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anticipadas por tu ayuda.Resulta que me agenciado un Raymarine ST1000+ y viendo las instrucciones de montaje leo que tiene que haber 460mm de distancia entre el eje del timón hasta el pin de la caña. Observo en tu foto que lo tienes colocado justo pegado a popa y no hay esa distancia. ¿es posible? ¿hay algún problema en hacerlo así? Mi caña es algo diferente (recta) pero el eje está en ambos casos en el mismo sitio. Si calculo los 460mm tendría que ponerlo a dos palmos de popa, casi en mitad del banco, de la bañera, y eso es incomodísimo. ¿dónde tienes colocado la toma/conector? Tu opinión será de gran ayuda. ¿Qué me recomiendas? Mismo barco, mismo piloto de caña. Gracias!!!! ![]() ![]() |
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#7
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hola, yo tuve un albatros,
le hice una modificación recortando la caña y añadiéndole un stick mira las fotos.
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#8
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Hola a todos!, debo confesar que me he acercado por aquí gracias a un mensaje que recibí desde la página sobre tu comentario, estimado Bam, y al llegar me he llevado la alegría de ver que había otro post del amigo Jazz, ¡toda una multitud en este rinconcillo!, la verdad es que llevo un montón sin publicar nada por aquí, pues estoy algo liado con varios proyectos, que no acabo de terminar.
Estimado Bam, si te fijas en la foto, el piloto está montado en un soporte de contrachapado marino fijado al respaldo del banco de babor en su parte trasera, lo cual hipoteca los últimos 20-30 cm del mismo, pero no es cosa que me cause problemas, ya que no interfiere cuando gobierno desde el banco. El piloto, aunque quizás en la foto no lo parezca, está a 480 mm del eje de giro del timón, como lo recomienda el fabricante. Esta distancia debe respetarse par lograr una buena sensibilidad y respuesta del piloto en cualquier caso. En mi caso la caña es de iroko, y es curva. como podéis ver, y para la fijación del brazo del piloto a la caña, dadas las alturas, opté por copiar el eje que viene con el piloto en Inox A4, pero haciéndolo con una prolongación roscada M6 alojada en un taladro pasante en la caña y convenientemente sellado. Al principio, no me fiaba mucho de la solución, pero ha navegado ya bastantes millas, sin dar ningún tipo de problema en cuanto a rigidez, siendo muy fácil el acoplar-descoplar el brazo del piloto a la caña. ¡Ah! en cuanto a la conexión, lo tengo alimentado directamente desde una de las tomas de mechero del cuadro de 12 V con una extensión que hice al efecto "para probar", y que finalmente descubrí que no molesta para nada, con lo cual evité un agujero más... Una vez más comprobamos aquello de "nada hay más definitivo que lo provisional" ![]() La solución del amigo Jazz es muy buena, siendo muy robusta, y hace que haya más espacio libre en la bañera, al ser la caña más corta, sin contar con que reduce la cantidad de madera a barnizar ![]() ![]() De todas maneras, todo esto creo que cambiará en el Blue Hope, pues pienso hacerle una pala más profunda, y con el soporte superior más alto, fijado a un travesaño para hacer más sólido el conjunto, con lo cual la caña y el piloto quedarán más altos... Si no estás conforme con la posición en que quedaría el piloto, con un sistema de poleas y cabos de material con bajo coeficiente de elongación (espectra o similar), que acoplen la caña con el mismo, este se podría colocar en casi cualquier otra posición... Salu2 ![]()
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#9
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Gracias por vuestra ayuda, Jazz, Pirata de Cuba.
Jazz Yo tengo un stick pero, sinceramente, creo que nunca lo he utilizado en el albatros. No sé la razón. Para mí, es un estorbo. Es más, había pensado en quitarlo e incluso en recortar un poco la caña. Todo lo contrario que cuando practicaba vela ligera que era imprescindible. Tus fotos me han ayudado mucho y me han dado una idea. Creo que muy buena. Antes tengo que medir y calcular. Ya os enseñaré el resultado. Gracias. Pirata de Cuba Es una buena idea hacer la pala más grande. Una de las cosas que he notado bastante en el albatros es que con escora y viento, el barco no responde. Aumentar la altura de la caña es otra buena idea respetando, como tú lo tienes, la altura inicial y solidez del conjunto caña-pala. En este sentido, las fotos de jazz me han dado una idea. Ya os contaré... Muchas gracias a los dos. ![]() ![]() por mi cuenta. |
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#10
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Bueno, amigo BAM, pues ya tienes "tela por donde cortar", ya nos contarás...
Salu2 ![]()
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#11
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Pues lo prometido es deuda.
Ya he instalado el piloto. Al final, después de medir, medir y medir, he optado por una solución que creo, es lo menos invasiva posible, es sólida y se respeta todo lo que tenía puesto en la caña: stick, dos mordazas, etc... He salido a navevar y ha funcionado de maravilla con viento moderado. Una pasada! Veremos con más viento... Una fotillo: https://ibb.co/yVxXYmB Únicamente he hecho una pieza para poner en la caña el pin y que permite sacar el stick por uno de los lados. La altura está calculada para poner la clavija de sujeción del piloto en el banco, sin ningún accesorio adiciona (con lo cual, no molesta nada en caso de no llevar el piloto) y con eso queda 1 cm de espacio entre el banco y el piloto. Creo que perfecto. ![]() Espero que os guste y ayude a alguien. Unos para todos |
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