Otra de hélices.

[Victor85]

Buenos días cofrades y una ronda de carajillos bien cargados de mi parte para continuar la jornada.

Vengo de estar leyendo mucho sobre hélices ya que a la vez que cambio el motor por uno nuevo le voy a poner una hélice acordé a la nueva potencia y regimen. El barco en un velero con 23 pies de eslora de flotación y el motor nuevo un Beta Marine 14.
El motor entrega 13'5cv a 3600rpm con una reducción 2:1 y aunque más o menos he podido restringir las dimensiones apropiadas de la hélice ideal a un par de pulgadas de diferencia, me resulta muy difícil determinar por cual me debería decidir.
He consultado en páginas webs, empresas y tablas y estos son las recomendaciones:
Beta Marine para su motor (sin tener en cuenta casco) 13X8
Sole Diesel 13X¿?
Gori 13X9
Página Vicprop 12'5X7
Varifold 13X9
Ultimoo 13X9
Flexofold 13X8
Según tablas Crouch 12X7

Creo que la diferencia entre una 12x7 y una 13x9 puede ser relativamente importante. Por los precios de los presupuestos que me han dado posiblemente monte una abatible de dos palas, solo me falta esclarecer estos datos.

Por último tengo una consulta: en los datos que se dan para el cálculo de la hélice siempre se da las rpm máximas del motor ¿No sería mejor para el uso que se le va a dar al motor en un velero calcular la hélice a lar rpm en las que el motor entrega su máximo torque? Preguntó esto por qué no sé si es mejor optimizar la hélice para 3600rpm con un torque de 26Nm y un consumo de 3.2l o en su caso optimizarla para 2600rpm con un torque de 31Nm y un consumo de 1.5l.

Espero vuestras sugerencias

[Galatea Nautica]

Muy buenas,

Primero, si te han dado unas características o modelo de hélice sin considerar el casco, ya me estas diciendo que el que te envía esta información no tiene ni p**a idea de hélices.

segundo, si quieres optimizar la hélice la información mínima que debes tener, es marca modelo de barco, potencia del motor, reducción instalada, desplazamiento del barco a máxima carga, calado de máxima carga. eslora de la flotación, hueco máximo de hélice, ojo, no el diámetro de la hélice eso déjalo que lo determinen los especialistas, tu le das el hueco máximo del que dispones, rpm máximo del motor. Si!!!!! rpm máximos, ya que deben tener en cuenta, por que en alguna ocasión vas a mas rpm del torque máximo si no tienes en cuenta este dato la hélice te cavitara con toda seguridad.

Con esos datos se los envías a cualquier fabricante y con casi toda seguridad te enviaran tu hélice optima. No envíes diámetros, ni pasos, deja eso a los especialistas.

Lo del diseño de hélices es muy muy muy complicado, haz lo que te digo y tendrás los resultados óptimos. No inventes, esta todo inventado.

Suerte

[Victor85]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

Muy buenas,

Primero, si te han dado unas características o modelo de hélice sin considerar el casco, ya me estas diciendo que el que te envía esta información no tiene ni p**a idea de hélices.

segundo, si quieres optimizar la hélice la información mínima que debes tener, es marca modelo de barco, potencia del motor, reducción instalada, desplazamiento del barco a máxima carga, calado de máxima carga. eslora de la flotación, hueco máximo de hélice, ojo, no el diámetro de la hélice eso déjalo que lo determinen los especialistas, tu le das el hueco máximo del que dispones, rpm máximo del motor. Si!!!!! rpm máximos, ya que deben tener en cuenta, por que en alguna ocasión vas a mas rpm del torque máximo si no tienes en cuenta este dato la hélice te cavitara con toda seguridad.

Con esos datos se los envías a cualquier fabricante y con casi toda seguridad te enviaran tu hélice optima. No envíes diámetros, ni pasos, deja eso a los especialistas.

Lo del diseño de hélices es muy muy muy complicado, haz lo que te digo y tendrás los resultados óptimos. No inventes, esta todo inventado.

Suerte

Muchas gracias por la respuesta. Los datos que dices que hacen falta son los que me pidieron Gori, Vicprop y Varifold, estando entre ellas ambos extremos de los datos.
Qué varios constructores de hélices me den los mismos resultado, 13X9, supongo que será lo mejor. Seguramente nadie sabrá mejor que los fabricantes y distribuidores de hélices cual es la idonea en base a su experiencia de ventas anteriores.
Según lo que me comentas llevar menos hélice puede provocar cavitaciones. Entonces la 13X9 será mejor también para prevenirlo.
¿Al ser plegable no cambia nada en el diámetro y el paso?

[mr.robinson]

Yo acabo de instalar un beta 25, y mandando la información de tu barco ellos te hacen el cálculo correcto y te venden la hélice correspondiente. Nadie mejor que ellos conocen su motor...

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[Xenofonte]

Originalmente publicado por Victor85

Muchas gracias por la respuesta. Los datos que dices que hacen falta son los que me pidieron Gori, Vicprop y Varifold, estando entre ellas ambos extremos de los datos.
Qué varios constructores de hélices me den los mismos resultado, 13X9, supongo que será lo mejor. Seguramente nadie sabrá mejor que los fabricantes y distribuidores de hélices cual es la idonea en base a su experiencia de ventas anteriores.
Según lo que me comentas llevar menos hélice puede provocar cavitaciones. Entonces la 13X9 será mejor también para prevenirlo.
¿Al ser plegable no cambia nada en el diámetro y el paso?

Lo único que puede suceder y probablemente te sucederá con una 13x9 será que el motor en carga no pasará de las 3200rpm, pero al tener 10Kw, entregará potencia y velocidad suficiente de sobra para un 23’, que es de lo que se trata

Saludos cordiales