Bricobarco Máximo alternador para un 50CV volvo MD22

[Captain Teach]

Pero ¿No hay un limite a lo que puede mover un motor?
En una consulta a los especialistas en alternadores, dice lo siguiente;

El despiece del motor, propone un alternador de 40A o uno de 60A, llevarlo a uno de 90 podría restar más potencia al motor, .....Siendo así la opción a) un alternador de 90 A para seguir usando el Sterling, no sería mala,
aunque represente un trabajo extra para el motor en alguna ocasión.


Tan poco es cosa de reventar el motor, que seguirá tirando de alternador aunque las baterias eatén cargadas.

Se que una vez intente poner uno de desguace de 100 W y el motor no podía con él. También me suena un tema de los "Optinadores" o alternadores optimizados.

[Charly-P]

Haciendo un cálculo a ojo 90A por 12 v son 1080 w es decir 1 Kw O sea 1,3 CV
Te siguen quedando 48,7
Y eso suponiendo que las baterías estén completamente descargadas. Conforme va subiendo la carga baja el amperaje suministrado por en alternador. Si llevas un NASA instalado lo comprobarás.
No pasarás normalmente de 20 Amp.
Eso si vigila la correa porque sufre un poco más.
Saludos

[beta4]

La cuenta la tienes que hacer al reves cuantos W nesecito y a cuantas RPM del motor la quiero sacar .
Tienes que mirar a cuantas RPM te va ha dar la maxima potencia el alternador y hace el calculo de los diametros de las poleas.
Para eso usa un tacómetro,mide en la polea primaria y luego hace los calculos con los diametros adecuados.


Saludos