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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Las de alcohol no las conozco, así que no puedo opinar, aunque suenan muy bien.
Entre gas y eléctrica, pues doy mucha importancia a la autonomía, y en ese sentido las de gas son incomparables. Para mí la cocina cobra toda su importancia los típicos días horribles, que después de comerte una mar de m***da por la proa durante 4 horas te toca cambiar de bordo para comerte otras 4 horas. En ese momento te bajas a hacerte un caldo, o unas patatas con chorizo (si, doy fe de que bajo y lo hago, que me suele tocar a mi), o lo que te salga, y le cambias el espíritu a toda la tripulación. Eso con el motor arrancado porque tienes las baterías temblando por la nevera y el piloto automático, y el barco escorado, refrigerando el motor de aquella manera, pues peor que con gas. Paradogicamente, amarrado, cuando puedes enchufar el barco y usar la cocina eléctrica a voluntad, es cuando menos falta me hace porque puedo salir a comer algo por el puerto. Esto lógicamente con todas las seguridades pertinentes, cómo colocar la botella fuera, detector de gas dentro, etc. Unas cerves!!! Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk |
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#2
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Yo la fija de la cocina la he sustituido por una eléctrica y, para los días que necesito cocinar fuera del puerto, tengo 3 portátiles de gas de diferentes tamaños que, en la medida de lo posible, utilizo en la bañera.
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En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas. |
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#3
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Yo pienso que depende del uso que le des al barco. Si solamente vas a usar la cocina dentro de puerto, una eléctrica te quita de problemas, ocupa menos y es más práctica. Si de repente vas a estar 1-2 días fuera siempre puedes llevar comida que no requiera cocinar, desde unos bocadillos hasta galletas y frutos secos.
En cambio, si vas a hacer largas travesías y tienes que cocinar en el proceso... a menos que tengas un sistema muy bueno de baterías, inversor potente etc, te va a venir mejor el gas, para no agotar la reserva eléctrica del barco con la cocina. Con el gas ten en cuenta que la bombona tiene que estar en un sitio seguro pero ventilado, que la instalación debe tener buen mantenimiento para evitar fugas... etc, y que tienes que estar pendiente siempre del gas que te queda en la bombona. Una ventaja es que puedes aprovechar también para un termo de gas. Las cocinas de alcohol, en cambio, no las conozco. |
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#4
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Me encanta la cocina electrica
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#5
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Cuando compre el barco actual lo primero que hice fue quitar la cocina eléctrica y poner una de gas. Botella fuera y detector de fugas por supuesto. Y menos mal que lo hice. Soy de larga travesia. En puerto como en puerto.
Salud!!
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Bandera española a mucha honra!!! |
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#6
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tengo una de Alcohol que la verdad no uso, tuve una Butsir portátil de cartucho y me gustó tanto que la regalé a la vista de la nueva Butsir:
https://www.ferrehogar.es/epages/eb2...roducts/006556 Esta es la flamante Butsir, cosa más bonita, y la que tenía antes era esta: https://www.ferrehogar.es/epages/eb2...roducts/210724 |
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#7
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A mí no me gusta el gas, así que, cuando compré mi barco (velero 25 pies), lo cambié por una de alcohol, de la marca Dometic. Tienen varios modelos, el mío por ejemplo tiene cardán y brazos para sujetar el cazo, otros están integrados, los hay de dos fuegos, y hasta con horno, etc. Buscad por "Dometic alcohol stove", por ejemplo. El problema del alcohol es que dq poco calor, y es lento, es decir, una paella o un cocido no harás, pero calentar platos sopa, o una tortilla, sí. Lo bueno del alcohol es que no explota.
En puerto, aunque yo no lo tengo, una vitro portátil, Xiaomi tiene una muy buena, pero hay otras marcas. Eso sí, conectado a la red, que son 1500 o 2000W. Y el gas, pues se me ocurre los de camping aquellos compactos del Decathlon, para uso esporádico. Pero es gas, y además de explotar en presencia de chispas, peas mas que el aire, por lo que lo desplaza, y en un barco se acumula en las partes inferiores y puedes acabar intoxicado (o peor).
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!
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