Vela Grados de escora y cuándo rizar

[markuay]

Originalmente publicado por moryak

No hagas caso de tos estos, ni puta idea, y los ingleses menos.
Sabrás cuando escoras demasiado cuando te lo diga tu parienta.

[jotaguirre]

Interesante hilo que veo que deriva hacia lo mas tesssnico
Yo diferenciaría de mano el tipo y el plan de navegación. No es lo mismo regata ( las he dejado hace muchísimos años ya) que travesía. Así como tampoco son iguales los barcos y sus patrones .
Busca que el barco tenga un buen asiento. Que negocie prácticamente solo la ola o que estés cómodo con la escora , etc
Yo he llegado a tomar dos rizos por el marecumbé que me venia de proa y .... quería hacerme unos espaguetis !!!

[markuay]

Originalmente publicado por jotaguirre

Interesante hilo que veo que deriva hacia lo mas tesssnico
Yo diferenciaría de mano el tipo y el plan de navegación. No es lo mismo regata ( las he dejado hace muchísimos años ya) que travesía. Así como tampoco son iguales los barcos y sus patrones .
Busca que el barco tenga un buen asiento. Que negocie prácticamente solo la ola o que estés cómodo con la escora , etc
Yo he llegado a tomar dos rizos por el marecumbé que me venia de proa y .... quería hacerme unos espaguetis !!!

A según qué edades, se aprecia más una buena comida que las prestaciones de la nave, es calidad de vida.

[jotaguirre]

Originalmente publicado por markuay

A según qué edades, se aprecia más una buena comida que las prestaciones de la nave, es calidad de vida.

No te quepa la menor duda Maestro . Mi condición de cocinero, de apasionado por la comida y la buena cocina, me hacen dudar en dejar que avance el barco desbocado, o acuartelarlo, perder marcha y desperdiciar millas. Pero, recién pescado por ejemplo a las 06;00 de la mañana una Xarda de ración, quien se resiste a hacerle un buen papillote al medio día . Muchas veces escora y cocina están reñidas

[Thor_Valencia]

Más arriba se ha comentado. Para esto y para muchas más cosas en un velero lo que hay que tener en cuenta es la tripulación que llevas y lo que esperan de la navegacion. Como patrones debe ser nuestra segunda máxima prioridad, después de la seguridad.
Y si para que no te miren mal, debes poner un rizo o dos o tres o ir a palo seco, pues se hace.
Con gente que va a pasar un dia de relax, menos de 15° siempre. Si vas a forzar un poco, para mi mucho más de 20° es hacer sufrir al material innecesariamente. Y para conseguirlo, muchas de las cosas que se han dicho en el hilo son validas, y cada uno conoce lo que mejor le sienta a su barco. Es cuestión de practicarlo todo y quedarse con lo que mejor le siente.