Perkins 4108 mezcla aceite en el gasoil

[CASTIMARINO]

Vaya por delante una ronda para todos.

Tengo este problema en el perkins 4108, me falló el motor, se me subian de golpe las revoluciones y después se caló. Al sangrar el circuito, el gasoil es completamente negro, hace dos meses que cambie filtros.
Por lo que decís en este post es un problema de la bomba manual, no entiendo mucho de mecánica y no se si es aceite del motor lo que me tiñe el gasoil de negro y tampoco porque hay aceite en la bomba manual.

¿¿Me podéis orientar??? ¿¿Me recomendáis cambiar esta bomba??,
en principio parece que la bomba manual funciona bien. Tengo el gasoil del filtro decantador negruzco, aunque creo que es porque le ha llegado al depósito por el retorno.

[Manelaudaz]

El 4108 es un motor terrestre, sin el calentador no arranca, a veces incluso en verano, en caliente ya sin problemas .
Mi opinión es que se mezcla el aceite y el gasolina porque posiblemente los segmentos no son estancos, incluso alguno agarrado posiblemente o alguna válvula colgada.
Con el aceite con gasoil no arrancaría, hace un lavado de las camisas y a la mínima se agarra el motor.

[Manelaudaz]

No me deja editar, quise decir gasoil pero el corrector buf.
He tenido uno casi 20 años y sin problemas con el mantenimiento necesario, casi nunca hizo falta reparar ni piezas del motor, eso si de arrancar en frio nada y el sistema de calentamiento

es muy rudimentario.

[CASTIMARINO]

Hola, no se trata de gasoil en el aceite, si no de aceite en el gasoil, creo que es la bomba manual que tiene la membrana rota y eso permite que el aceite se pase a la bomba y esta lo eleva al circuito, el gasoil llega como mezcla y por eso se acelera.

[liman]

Un aceleración súbita que se mantiene por segundos y luego se para, puede ser señal de una entrada de aire momentanea en el circuito de alimentación, pero que sólo puede darse de vez en cuando cuando el tubo de aspiración del depósito se ve obstruido por algo (un alga por ejemplo). Al obstruirse y hacer el vacío, cualquier abrazadera no bien apretada deja de entrar aíre y eso provoca la aceleración que es realmente escandalosa. Me ocurrió una vez, y el barco parecía de carreras. En la "autopsia" encontré un alga de tamaño bastante grande en el filtro y evidentemente había subido por el estrecho tubo de cobre que llega desde el depósito.

[bobsy]

La membrana de la prebomba picada puede ser una entrada de aire que te provoca las aceleraciones. Cambia esa bombita que no son caras. Mira en part4engines.


Un saludo

[CASTIMARINO]

Gracias por la respuesta, encargué la bomba.