Eje helice "duro de girar"

[trabañarru]

Originalmente publicado por eusebi

Lo que no es correcto es alinear el conjunto con el barco en seco.
Alinear el motor con el eje una vez el barco está a flote.
Simplemente esto.

Siempre según de que barco se trate y como se asiente este en el varadero, en el mio no varia ni media decima ( en diametro).
Pero la base de todo esta en que si el eje al girar no tiene "salto" lateral y no presenta vibraciones es que esta recto y perfecramente alineado...
POr tanto el origen del posible agarrotamiento tendremos que buscarlo en otro lugar..