Autoconstrucción - Proyecto PELÍCANO

[Pititis]

No me puedo resistir a preguntar,

Lo que se ve blanco-grisaceo, es masilla o epoxi?

Si es masilla, ¿por qué le das ya masilla antes de poner los listones de "relleno"?

Si es epoxi, supongo que no ha lugar mi pregunta.

Unas rondas bien merecidas

[JOPI II]

yo sigo con mis preguntillas por desconocimineto pero curiosidad.....entiendo que los listones son para rellenar el hueco que queda entre las planchas que a su vez han cubierto la primera capa de p`lanchas.....pero entiendo que esos huecos o juntas, seran irregulares y algunas veces muy pequeñas......que haces????? vas lijando el liston hasta que cabe en la junta????? eso si me parece un trabajo de chinos......o lo he entendido mal????

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por JOPI II

yo sigo con mis preguntillas por desconocimineto pero curiosidad.....entiendo que los listones son para rellenar el hueco que queda entre las planchas que a su vez han cubierto la primera capa de planchas.....pero entiendo que esos huecos o juntas, seran irregulares y algunas veces muy pequeñas......que haces????? vas lijando el liston hasta que cabe en la junta????? eso si me parece un trabajo de chinos......o lo he entendido mal????

Buenos días

Creo que lo que preguntas no lo he dejado suficientemente claro en la explicación.

Las juntas entre las planchas intento que sean lo más regulares posible, pero no son perfectas. Por eso, decía en la explicación que utilizo una fresadora de mano como esta:



Con una fresa como esta:



Con esto, igualas la anchura del espacio entre los tableros.

Para que haga de guía a la hora de fresar, no comer más de lo necesario en la dirección que no toca y que la línea tenga sentido, es por lo que coloco los junquillos que hacen tope.

Saludos

[JOPI II]

espero haberlo entendido......sigo atento a la evolucion.

[tonitutusaus]

Junquillos en todas las juntas de planchas!!! Es mucho trabajo no?.

Yo en mis proyectos (pequeños) de "stitch and glue", al ir cubierto de fibra y resina, deje la union entre plancha y plancha. Suavizado con lima y lija y masilla para que quedase liso.

Crees que es mas fuerte la unión, plancha-junquillo-plancha que la posible unión plancha-plancha?

Tonitutusaus

[El Temido II]

Originalmente publicado por tonitutusaus

Crees que es mas fuerte la unión, plancha-junquillo-plancha que la posible unión plancha-plancha?

Tonitutusaus

Supongo que será más pensando en posibles dilataciones, que en la propia
fortaleza de la unión. Ten en cuenta que los paneles, donde se hacen sólidos,
es al ir pegados con la estructura del barco. El junquillo, hará un poco de
cuña, con lo que puede absorber algo mejor los movimientos del conjunto.

Supongo, repito.


Mucho ánimo, Pepe Luis. Salud y

[POLIZON A BORDO]

Originalmente publicado por tonitutusaus

Junquillos en todas las juntas de planchas!!! Es mucho trabajo no?.

Yo en mis proyectos (pequeños) de "stitch and glue", al ir cubierto de fibra y resina, deje la union entre plancha y plancha. Suavizado con lima y lija y masilla para que quedase liso.

Crees que es mas fuerte la unión, plancha-junquillo-plancha que la posible unión plancha-plancha?

Tonitutusaus

Buenas tardes

No es cuestión solo de si es más fuerte o no...

Para empezar, en un barco tan grande, cada arista la forman varias placas que vas curvando y tienen que encontrarse, han formar una línea curva armoniosa y no una serpiente... es complicado hacerlo directamente
Lo más fácil para ajustar estos cantos es fresarlos una vez colocados.

Además está lo que comentaba Caribdis de tapar los cantos de la madera y lo que dice El Temido de el efecto cuña o amortiguador en la junta, siempre será mas adsorbente de los esfuerzos que si lo rellenas con 10 o 12 milímetros de junta de epoxi.

Saludos

[Juriola]

Tengo una pregunta.
Quien te ha proporcionado el método constructivo?
Dicho método tiene en cuenta que eres amateur y que tienes dos manos?
Sabemos que no es lo mismo construir un barco en un astillero que de forma amateur.
Ellos tienen sus métodos para enfibrar y para darle la vuelta al casco, el espacio y las infraestructuras.
Nosotros somos los que somos y nuestros recursos son limitados.
Veo tu casco ahí tan alto y con la quilla puesta que se me hace difícil pensar en una estrategia para enfibrarlo. Supongo que tendrás que montar andamios a los costados y cruzarlos con tablones de banda a banda para que alguien pueda pasar el rodillo ahí subido.
Enfibrar las bandas por dentro en vertical, no es tarea fácil.
En mi caso enfibrábamos todo lo vertical fuera del barco y luego lo "pegábamos", bandas incluídas. El casco invertido solamente era hasta la línea de flotación y éramos 5 personas (pudimos dar dos capas de fibra en un día).