La Taberna del Puerto Cleansailing
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
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  #1  
Antiguo 15-10-2020, 16:12
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: Travesía a Canarias en un 22'

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Originalmente publicado por Diego px Ver mensaje
Me gustan mucho la gama evasión
Yo tengo un 25
Que tal se comportan a vela?
Y en ceñida?
Siempre me han gustado, pero desconozco la respuesta a vela.
Saludos
__________________
Me esperan los dias
que pretendo llenar
y que me hagan vibrar.
Y aprendiendo mi vida
solo quiero sentir
que no es vida perdida
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  #2  
Antiguo 15-10-2020, 21:00
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: Travesía a Canarias en un 22'

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Originalmente publicado por tradixabia Ver mensaje
Que tal se comportan a vela?
Y en ceñida?
Siempre me han gustado, pero desconozco la respuesta a vela.
Saludos

No es un barco rápido, pero donde lo metas navega .
Por ejemplo el sábado pasado más de un velero ya con un rizo y alguno con 2 y yo iba entero aún .
Ceñir .. pues el limite lo tiene muy pronto si te pasas lo pones incómodo ardiente
Es un barco que hay que hacerse mucho a él conocerlo mucho sus defectos sus vicios y sus cosas buenas , es un barco que trasmite mucha seguridad o al menos a mi
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  #3  
Antiguo 15-10-2020, 22:07
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Predeterminado Respuesta: Travesía a Canarias en un 22'

A mí los motoveleros estéticamente siempre me han inspirado sensaciones encontradas, aunque nunca han dejado de llamarme la atención, sea por lo que sea. Quizás porque lo mismo son un algo híbrido, o como una especie de mezcla, vete a saber. Y no se les puede negar una cierta elegancia.

Si os fijáis, tienen la parte interior más alta y ésta levanta más en la cubierta, lo que es un alivio para lo cuernos. Y la tipica capota de lona de la bañera se alarga y pasa a ser un techo rígido. Por lo que se los ve más habitables y como más "aprovechables", si me permitís la expresión. Sobretodo cuando el tiempo no es el de verano.

Junto a las lanchas y pequeños barcos de pesca cabinados, y los grandes, profesionales o no, los preparadados y destinados para actividades concretas y determinadas, y los de transaporte de mercancías. Además de que la disposición del timón y los mandos, y tal, a mi me encanta.

Dan la impresión de ser como más útiles en lo practico, si se puede decir así, y más todo-terreno. Algo así como un Land-Rover para alguien que vive en un pueblo, o en un barrio a las afueras. y tiene huerta o finca, que le hace andar dando saltos y patinando por los caminos. Aunque luego también se pueda ir a regar los tomates, si se quiere, con un una berlina turismo BMW con los bajos pegados al suelo, todo-carretera.

Mientras que los veleros a secas y lo barcos a motor que más conocemos, o hasta los yates y grandes yates incluso, son más, digamos, deportivo-turísticos. O más para paseo, si se me apura.

Y es que, en definitiva, yo siempre he pensado y he visto a los motoverleros como dentro del concepto Trawler. Pero en versión mini, eso sí, o intermedia-mini, y con la arboladura.

Y de ellos puede que hereden y hayan heredado lo que tienen de auténticos.

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  #4  
Antiguo 15-10-2020, 22:19
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Lo de arriba era un Trawler, y esto otro un motovelero:





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  #5  
Antiguo 26-10-2020, 19:26
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Y tras un intermedio continuamos:



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  #6  
Antiguo 26-10-2020, 23:21
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Sigue veremos hasta donde llega
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  #7  
Antiguo 26-10-2020, 23:26
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Predeterminado Re: Travesía a Canarias en un 22'

Buenas

Andamos hablando que si quilla corrida, que orza profunda....... cuando tu barco sale de su zona de confort, ya da igual. Yo creo que este colega se compró ese barco por que entraba en presupuesto, estaría en buen estado y la quilla corrida ofrece mejor estabilidad de rumbo, pero es que hablamos unos 5.5 o 5.8 metros en flotación, cualquier ola del porte de los vídeos te saca del agua.

Seguiremos atentos
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