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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias Xenofonte!
![]() Entiendo que por fuera es lo ideal, adjunto las dos pruebas (fuera/dentro) y me cuesta decidirme por fuera... Fuera: fuera.jpg Dentro: 2.jpg Igual hay que mejorar donde está la polea de amura para que todo vaya por fuera... ![]() ![]() Sobre lo que comentas de la driza, 100% de acuerdo, por ahora salgo a probar un poco, está claro que le faltan esos 10-15cm que comentas! ![]() |
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#2
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¿Por qué la polea del cabo de amura está tan separada del botalón?
No es correcto, ni le encuentro el sentido (no digo que no lo tenga) ![]() Saludos afectuosos.
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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#3
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me cuesta decidirme por fuera...
El puño de amura del asimétrico de portantes, no raramente va en mi barco muy muy alto y muy por delante de la proa En el caso particular de que quiera en rumbos por la aleta una navegacion muy relajada y no me preocupe mucho ir creando aparente (lapídenme), el puño de amura va mucho mas avanzado y vuela mas arriba todavía, e incluso un poco a barlovento, trabajando como un spi simétrico (mi asimétrico es muy embolsado) pero sin el engorro del tangón ![]()
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ Editado por Xenofonte en 18-10-2020 a las 00:18. |
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#4
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Creo que estás en lo cierto... mejor por fuera
![]() Sobre la polea separada... es lo único que me queda por solucionar. Ahora lo tengo en modo prueba (y mal) así: asim1.jpg La próxima probaré de la siguiente forma y si funciona mejor me liaré a mover el Stay del Yankee al agujero de más a popa para dejar libre el actual para la polea del Asimétrico... asim2.jpg |
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#5
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Ya veo el motivo por el que tienes ese pequeño arraigo de cabo
El tambor del enrollador del yanke es muy aparatoso, ya veo. Si no va muy fino y no tiene arreglo yo lo cambiaría por uno de menos diametro externo (a sabiendas de que a mas diametro interno del tambor, mejor va) Aún así y todo, los agujeros están muy juntos. Quizás atrasaría el estay al agujero mas a popa y le adosaría un botalón bien fuerte al bauprés, que sobresaliese unos 25cm, o así, no más, para sujetar en su extremo en una fuerte anilla la polea del cabo de amura. Se puede hacer de tubo de acero grueso 316 de 30mm, y con un poco de maña, retraíble sobre el mismo bauprés a una posición “b”, de tal modo que la eslora total no aumentaría, no dificultando así la maniobra en puerto, aunque no he visto desde abajo el lanzamiento y no sé si sería factible. Me encanta tu barco porque tiene mucho apaño para mejorar la arboladura. El botalón prolongando el bauprés, por otra parte, es una solución clásica en los grandes veleros para arbolar petifoque Bueno, me da la impresión de que lo único que hago es ponerte pegas. Lo siento, amigo. Pedís respuestas, yo os doy filosofía. ![]() Fdo. La señorita Rottenmeyer
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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#6
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... sí, la polea de la amura debe estar avanzada de forma que ni la misma ni el cabo rocen con el tambor... Una extensión corta del bauprés parece lo más razonable.
Probablemente con esa solución el cabo de amura, montado por fuera, ya no tocara en el balcón o lo hará en menos casos/condiciones... win to win ! Editado por Bluemast en 19-10-2020 a las 19:08. |
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#7
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Si, coincido que esa extensión es la mejor opción... ¿alguna idea de donde hacer ese tipo de trabajo (extensión) en Barcelona?
![]() Saludos y mil gracias por todas las aportaciones ![]() |
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