Vela Pala del Timon

[Juriola]

No veo ningún tope ahí que impida que el timón pase de los 45º. Si lo hay, debería estar en el sector, es posible que la fuerza de la pala haya aflojado el sector (con lo cual lo notarías a la caña puesto que tendría mayor recorrido hacia una banda que a la otra)
Para estar seguro, ve a mirar donde está el sector y que alguien mueva la rueda a banda y banda, verás lo que pasa.

[jotaguirre]

Un tope debería tener . Busca en la mecha pues quizá lo lleve internamente. En el recorrido de la pala y antes de que se ponga a 90 grados, tendría que tener unos topes en acero que no le dejan pasar... los que tengan ese Mdl de barco te podrán decir

[TXELFI]

Debe estar en el interior. Si no lo tiene es muy fácil hacérselo en tu caso, pones un cáncamo pasante inox. en el centro del codaste popel por encima de la flotación, haces un taladro en el vértice superior de la pala obviamente en la arista de popa colocas ahí un grillete inox. con una cadena de 6 m/m también inox. al cáncamo de manera que haga tope a 40º a ambas bandas.
Está comprobado que es inútil meter más de 40º de caña y en cualquier caso la pala del timón a 90º prácticamente no actúa.
Por cierto, hermosa pala de timón y hermoso barco.

[Auskalo]

Tal como te han dicho el tope estará en el sector. Muchas veces es una pieza con dos tornillos regulables que fijan el recorrido. Mejor poner 35 grados a cada banda que 45. Y cuanto antes lo pongas mejor, te estás jugando una lesión o una avería cuando metes máquina atrás.
Saludos
Auskalo

[Patilla10]

Ok. Muchas gracias por vuestros sabios consejos. La próxima semana saco el barco del agua y soluciono este problema, ya que marcha a atrás puedo tener un problema.

[Juriola]

Originalmente publicado por Patilla10

Ok. Muchas gracias por vuestros sabios consejos. La próxima semana saco el barco del agua y soluciono este problema, ya que marcha a atrás puedo tener un problema.

Para ver el sector no tienes que sacar el barco del agua