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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas cofrades
![]() No se si alguno ha utilizado para la limpieza del circuito de agua salada un producto que se llama BARNACLE BUSTER. ¿Merece la pena? ¿Haría más que el vinagre? ![]() |
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#2
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Nii idea, yo siempre he utilizado vinagre y como me gusta el resultado sigo con el.
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#3
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Mirad este producto. Barato y parece interesante
https://es.climalife.dehon.com/duonett-d7 |
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#4
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Buenas tardes cofrades
![]() Pregunta sencilla: ¿Que aceite utilizáis para el Nanni Diesel 200CV base Toyota? ¿Mineral, semisintético o sintético? ¿Marca? ¿Cada cuanto lo cambiáis? Un saludo a todos. ![]() |
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#5
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En el manual del motor te pone el tipo de aceite recomendable, mira las propiedades y lo buscas fuera del mundo de la nautica, te saldra mas barato.
Si no tienes el manual lo puedes buscar aqui. http://extranet.nannidiesel.com:8081...mid=97&lang=en |
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#6
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Cita:
Solo dice que API CD 15W40 y eso es cualquier aceite 15W40 pero no dice si mineral, semi o sintético o marca, salvo parece aconsejar MOTUL por lo que se ve arriba su logo. Y coincido que cualquier tienda de recambio de automóviles es más barato que tienda náutica (para todo). |
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#7
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Co que te diga API CD 15W-40 ya te está diciendo todo.
Un 15-40 NUNCA es sintético ni tampoco semisintético. Para ser sintético la primera cifra tiene que ser siempre 0 o 5. Si la primera cifra es 10 se trata de un aceite semisintético. Si la primera cifra es 15 o superior se trata de un aceite mineral. No te vuelvas loco, cualquier aceite del mercado actual con viscosidad 15W-40 cumple con creces con las propiedades que preconiza el constructor del motor.
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
| 2 Cofrades agradecieron a TXELFI este mensaje: | ||
Frangct (12-11-2020), LEONCAZURRO (12-11-2020) | ||
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