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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Para mi que lleva mucho motor, pero tengo claro que antes de abrir la proa para lastrar el barco, miraria el trimado del fueraborda.
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#2
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Un profesional de la fibra ni se lo plantea para su barco. Son muchas horas para que quede bien, y los tapizados decentes no son baratos. Complicado lograr revalorizar el barco.
Un aficionado... pues los hay que meten la radial sin saber donde se están metiendo! ![]()
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#3
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Buenas noches, yo soy de radial fácil y no lo haría, te paso un enlace de un anuncio de alguien que se ha animado... https://www.milanuncios.com/barcos-a...id-send_friend
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#4
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Cita:
![]() ![]() ![]() Ese anuncio es una broma? Ya no por el RECORTE, si no que encima el precio se las trae. ![]() |
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#5
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Hola, no tengo ni idea de si es en serio, parece que la embarcación sin amarre la deja en 2,5k€, será que los amarres son caros y que pedir es libre. Yo lo he puesto por el "recorte" que le han pegado a la pobre río, llamativo. Un saludo.
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#6
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Hola
Gracias a todos por vuestras respuestas. He decidido pillar otro casco y montar el motor, creo me sale más a cuenta. Gracias |
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#7
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Buenas noches, prueba primero a redistribuir pesos, depósitos, baterías, etc. a proa y juega con la inclinación del fueraborda, si no tienes posibilidad con el trimado del motor, prueba a montar una cuña en el espejo de popa.
De todas forma si has encontrado algo que te ha convencido, disfrútalo mucho. Un saludo. |
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#8
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Cita:
“ sen vende amarre y de regalo una rio” ![]() Ahora semejante chapuza yo no la querría y el trim del motor no funciona. ![]() |
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#9
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Ya te digo, casi pega más, "se vende amarre y se incluye parte de una río con el motor para reparar el trim" de todas formas la amputación de la río es impresionante.
Buen finde! |
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