Problema con power trim

[peavon]

No hace falta que lo lleves al taller, lo primero pon de nuevo el tornillo
Después busca el tornillo de llenado, suele ser grande y estar por arriba, en algunos modelos es de color blanco o amarillo para diferenciarlo fácil, lo quitas y rellena fluido con una jeringa grande y un macarrón, o si te cabe directamente pues con un pequeño embudo. Y ya está, cierras, sube trim, baja, vuelve a comprobar nivel y si hace falta le echas un poco más.

[Mariate]

Eso te pasó por no bloquearlo con la cola arriba antes de quitar el tornillo. Primero tienes que levantar la cola de forma manual, estará como bloqueada, pues aunque no tenga aceite pulsa el botón para subirlo, esto ayudará y al mismo tiempo hay que levantar la cola manualmente y bloquearla con la palanca que tienen todos los fuerabordas para estos fines o con algún trozo de madera. Una vez hecho esto, haz lo que te dice Peavon. Yo añadiría que una vez lleno dejes reposar cinco minutos, vuelves a subir la cola, bloquea y rellena aceite caso de ser necesario, cierra bien el tapón y listo.