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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola
Éste domingo pasado, con una media de F5 de real, racheado, rolando a menudo del SW al NW, con un rizo en la mayor y foque de viento, volvíamos alegremente a nuestro pequeño puerto, a 5kn de SOG, (barco de 8 metros) contando con librar en nuestro curso por unos treinta metros la punta del dique de levante del puerto comercial y, claro, nos encañonó, perdí gobierno, el barco orzaba y nos ibamos contra la punta del dique (que estaba a barlovento) de la forma mas tonta, con una marejadilla que tambien nos empujaba hacia el duro hormigon Solo con amollar bien la mayor (y rezar, eso siempre), se solucionó, pero es otro ejemplo de que si el trimado de las velas quiere un rumbo, y lo quiere con exigencia, intentar corregirlo con el timón no sirve de ná A mi mate no le hubiera pasado: ella siempre da resguardo, yo digo que hay que dar resguardo, pero después tiendo a ir al límite En fin ![]()
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ Editado por Xenofonte en 27-10-2020 a las 21:45. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xenofonte | ||
Clapton (28-10-2020) | ||
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#2
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Por capullo no ha sido, sino por confiar en pantallitas.
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#3
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Un exoerto navegante conocido por su particioación en la Ostar con un barco nacional de menos de cuarenta pies a edad madura estaba regalando su equipo de electrónica a un amigo común, que sentía teparos pornsi tealmente el donante no iba a necesitarlo.
El donante le indicaba que las agujas le ponían de los nervios, las averías le frustraban, y que tenía muy claro que cuando en ceñida tenía que atarse las gafas o en popas las orejas le cerraban el oído, las condiciones de viento eran duras.... Que las orzadas se corrigen largando escota y vaciando la vela se aprende muy pronto. Saludos |
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#4
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A ver esas titulaciones......
A ver esa navegación a vela...... Hay que analizar los desventes...... 275 de eslora, 48 de manga y de puntal...... De puntal en lastre y en el puente...... Lección aprendida. Unas a tu salud. ![]() ![]() |
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#5
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Cuando he visto que decías las distancias en pies ya no me ha gustado para mis costumbres, yo hubiera pasado a 247 metros por lo menos.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#6
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Totalmente cierto. Navegar no es mirar pantallas, con perdón.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a berrincha | ||
anengra (28-10-2020) | ||
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#7
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Cita:
Los datos de la pantallita, para mí, son una referencia que me ayudan a tomar la decisión, no son la verdad absoluta. Pero, en esta caso, voy solo, he salido a pdisfrutar un rato y, de repente, se me presenta un desafío. La pantallita me indica que pasaré siempre que mantenga rumbo y velocidad...punteo, punteo, mirando que la distancia que marca la pantallita no disminuya...está tan justita..persisto...y, zas...ya voy en un AWA casi imposible...cae el viento, abato a sota, además corriente y ola van al E... Y, entonces, me digo, ¡capullo, por qué no has hecho el bordo hace 3 minutos! Buena proa.
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
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Xenofonte (28-10-2020) | ||
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