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  #1  
Antiguo 03-11-2020, 14:13
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Buenos días y una a mi cuenta.

Estoy pensando en montar el genova autovirante en mi F9.

Cuando lo compré ya venía con el carril y escotero y también tengo el génova para montarlo, pero le falta la polea del palo a la que se reenvía la escota desde el carril.

Una opción que había pensado era utilizar la polea del amantillo del tangón, pero está demasiado alta y la escota se va a enganchar con la luz de navegación a motor e iluminación de cubierta.

En el palo veo que hay un pequeño agujero rodeado de otros 3 más pequeños (remaches??), que supongo que son en los que en su día iba arraigada la polea del autovirante (y que está más baja que la luz de navegación), pero me gustaría saber si algún cofrade que la tenga montada me puede decir como está arraigada. para que soporte la carga vertical que va a tener y no salte todo por el aire en el primer bordo .

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  #2  
Antiguo 03-11-2020, 17:57
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Hola mtsailor.
No se a que polea exactamente te refieres, tal vez una foto ayudaría. En cualquier caso, te paso la única que he encontrado del mio, que no es muy buena, en la que se aprecia la escota del autovirante y que va de la polea de estribor del carril del autovirante directamente al stopper que hay junto al winche.
Espero te aclare algo.
Un saludo.
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  #3  
Antiguo 03-11-2020, 18:35
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Gracias Pelinmar!!

Yo creo que el mío estuvo montado en el pasado con el reenvio de la polea del carril al palo y nuevamente a una polea de reenvio de pie de palo y a la bañera. Pero me parece más fiable tal como tu lo tienes montado.

Por favor si tienes alguna foto con más detalle, te lo agradezco y sobre todo para ver como va montada la polea de estribor que reenvía a bañera.

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  #4  
Antiguo 03-11-2020, 19:54
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He encontrado otra foto donde se ve mejor.
Un saludo
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Tipo de archivo: jpg Rail autovirante.JPG (40.7 KB, 86 vistas)
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  #5  
Antiguo 03-11-2020, 20:15
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Buenos días y una a mi cuenta.

Estoy pensando en montar el genova autovirante en mi F9.

Cuando lo compré ya venía con el carril y escotero y también tengo el génova para montarlo, pero le falta la polea del palo a la que se reenvía la escota desde el carril.

Una opción que había pensado era utilizar la polea del amantillo del tangón, pero está demasiado alta y la escota se va a enganchar con la luz de navegación a motor e iluminación de cubierta.

En el palo veo que hay un pequeño agujero rodeado de otros 3 más pequeños (remaches??), que supongo que son en los que en su día iba arraigada la polea del autovirante (y que está más baja que la luz de navegación), pero me gustaría saber si algún cofrade que la tenga montada me puede decir como está arraigada. para que soporte la carga vertical que va a tener y no salte todo por el aire en el primer bordo .

en el manual pag 7 figura 3,2 viene la maniobra original del autovirante
aquí te dejo el manual con wetransfer
La de preliminr es una mejora para ajustar mejor el carro pero no asi la escota...
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  #6  
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Buenas cofrades,
estoy pensando dar un paso adelante y montar un enrollador en fortuna...
pero me frena mucho la perdida de poder llevar el pujamen del génova pegadito a cubierta.
Por supuesto el genova a confeccionar será un genova con el puño de escota muy bajo, todo lo que pueda.
Que enrollador me aconsejais que monte, ¿ cual teneis montado?
he visto el Facnor FD alguien lo ha probado?
gracias
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  #7  
Antiguo 04-11-2020, 12:43
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Pues tienes razón Dani.
El mio no es el original. Yo ya me lo encontré así, y la verdad es que no he indagado más, porque nunca he montado el autovirante, y no sé si lo montaré algún dia. El mio tiene garruchos, y yo le he montado un enrollador. El caso es que mi foque tiene sables horizontales y no puede ir en enrollador. De todas maneras, el sistema que llevo, si que permite regular la escota. En la foto la polea donde va el grillete que se fija al puño de escota del foque queda libre y puedes largar o cazar escota. Creo que es a eso a lo que te refieres. Ya te digo que no lo he probado nunca, así que no me hagas mucho caso.



Aprovecho para comentarte sobre el enrollador que me puse. Es un plastimo 811. A mi me va bien, es práctico y va muy suave, y sobre todo... económico. Pero reconozco que igual no cumple tus expectativas, puesto que el tambor es muy ancho y para poderlo montar lo tuve que dejar bastante alto, si no se me quedaba entre los dos montantes verticales del balcon de proa y había riesgo de que rozase con estos y no girara bien. Mirate el diametro del que vayas a montar no vayas a tener el mismo problema, para poder ponerlo lo más pegado posible a cubierta.



Tal y como yo lo tengo, la genova me queda unos 60 cm sobre la regala, más o menos. Va bien, porque así veo por debajo del pujamen los que me vienen por la banda contraria a donde voy amurado.



Un saludo
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danilo (04-11-2020)
  #8  
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Pues tienes razón Dani.
El mio no es el original. Yo ya me lo encontré así, y la verdad es que no he indagado más, porque nunca he montado el autovirante, y no sé si lo montaré algún dia. El mio tiene garruchos, y yo le he montado un enrollador. El caso es que mi foque tiene sables horizontales y no puede ir en enrollador. De todas maneras, el sistema que llevo, si que permite regular la escota. En la foto la polea donde va el grillete que se fija al puño de escota del foque queda libre y puedes largar o cazar escota. Creo que es a eso a lo que te refieres. Ya te digo que no lo he probado nunca, así que no me hagas mucho caso.


Aprovecho para comentarte sobre el enrollador que me puse. Es un plastimo 811. A mi me va bien, es práctico y va muy suave, y sobre todo... económico. Pero reconozco que igual no cumple tus expectativas, puesto que el tambor es muy ancho y para poderlo montar lo tuve que dejar bastante alto, si no se me quedaba entre los dos montantes verticales del balcon de proa y había riesgo de que rozase con estos y no girara bien. Mirate el diametro del que vayas a montar no vayas a tener el mismo problema, para poder ponerlo lo más pegado posible a cubierta.



Tal y como yo lo tengo, la genova me queda unos 60 cm sobre la regala, más o menos. Va bien, porque así veo por debajo del pujamen los que me vienen por la banda contraria a donde voy amurado.



Un saludo
Si exacto, a lo que me refiero es que el reenvio de la escota sigue siento como el origina:
el recorrido es:
mordedor=> polea de reenvio sobre cubierta=polea a pie de palo=> polea a argolla del palo por encima de la botavara y por debajo del arraigo del spinaker=>pole del carro del autuvirante=> puño de escota de la vela.
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  #9  
Antiguo 20-11-2020, 00:10
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Pues tienes razón Dani.
El mio no es el original. Yo ya me lo encontré así, y la verdad es que no he indagado más, porque nunca he montado el autovirante, y no sé si lo montaré algún dia. El mio tiene garruchos, y yo le he montado un enrollador. El caso es que mi foque tiene sables horizontales y no puede ir en enrollador. De todas maneras, el sistema que llevo, si que permite regular la escota. En la foto la polea donde va el grillete que se fija al puño de escota del foque queda libre y puedes largar o cazar escota. Creo que es a eso a lo que te refieres. Ya te digo que no lo he probado nunca, así que no me hagas mucho caso.



Aprovecho para comentarte sobre el enrollador que me puse. Es un plastimo 811. A mi me va bien, es práctico y va muy suave, y sobre todo... económico. Pero reconozco que igual no cumple tus expectativas, puesto que el tambor es muy ancho y para poderlo montar lo tuve que dejar bastante alto, si no se me quedaba entre los dos montantes verticales del balcon de proa y había riesgo de que rozase con estos y no girara bien. Mirate el diametro del que vayas a montar no vayas a tener el mismo problema, para poder ponerlo lo más pegado posible a cubierta.



Tal y como yo lo tengo, la genova me queda unos 60 cm sobre la regala, más o menos. Va bien, porque así veo por debajo del pujamen los que me vienen por la banda contraria a donde voy amurado.



Un saludo

Buenas,

Yo he puesto el 204s de furlex, navego en el estrecho y aquí no merece la pena poner cualquier cosa. Yo estoy encantado y ya ha pasado por varias levantera y ponienteras 😃😃
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  #10  
Antiguo 09-11-2020, 15:26
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Buenas tardes cofrades.
Tengo mi Ro300 Cruiser a la Venta. Problemas de movilidad me han dejado como Jhon Silver.
El barco esta en el Port Olimpic. Posibilidad de subrrogarse en el amarre.
El barco estabrecien revisado de patente y motor. Lo tengo en venta de embarcaciones.
Me gustaria que lo pudiese disfrutar otro amante de este velero.
Perdonar las molestias.
Buen viento y buenas travesias.
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  #11  
Antiguo 09-11-2020, 22:52
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Buenas tardes cofrades.
Tengo mi Ro300 Cruiser a la Venta. Problemas de movilidad me han dejado como Jhon Silver.
El barco esta en el Port Olimpic. Posibilidad de subrrogarse en el amarre.
El barco estabrecien revisado de patente y motor. Lo tengo en venta de embarcaciones.
Me gustaria que lo pudiese disfrutar otro amante de este velero.
Perdonar las molestias.
Buen viento y buenas travesias.
Seguro que te lo quitan de las manos.. mucha suerte
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