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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
¿Cuántos tubos de sika suelen llevar? Lo digo porque en muchos de los vídeos de bricos que sube esta gente llevan un tubo en la mano y le dan como si tuviesen un pañol lleno de ellos. Y aún quedan más de dos meses de bricos... ![]() ![]() |
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#2
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Cita:
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#3
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Cita:
https://www.youtube.com/watch?v=rMbn...ature=youtu.be el otro día se veía a Clarisse Cremer en un video haciendo una reparación con estos kITS ahora están usando este Kithttps://www.compositepatch.com/en/index.asp ![]() Saludos,:brindis:. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jometr | ||
Rony (21-11-2020) | ||
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#4
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Clarisse Cremer cruza el Ecuador. El rito clásico un poco para el océano, otro poco para el barco y lo demás me lo bebo.
https://youtu.be/KG0RgyPt-JA |
| 2 Cofrades agradecieron a Peon este mensaje: | ||
xabier (20-11-2020), xtremesailing (20-11-2020) | ||
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#5
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Cita:
Vaya imagen que están dando ![]() ![]()
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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#6
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Cita:
Me flipan sus videos, pero cada vez que les veo sin chaleco, sin línea de vida se me llevan los demonios... ![]() ![]() Menudo ejemplo están dando.. Es como ver una carrera de Formula 1 donde los pilotos no llevaran casco...
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Quel ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Quel | ||
DANI3 (21-11-2020) | ||
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#7
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Cita:
En los deportes del motor el equipo de seguridad es una obligación. El riesgo es extremo. Hay muertes cada año, tanto del deportista como de gente que estaba cerca. En la vela hay riesgo, pero es moderado. Se permite más libertad personal. Es muy raro que le pase algo a la gente de alrededor (normalmente no hay...). En el caso de las regatas oceánicas francesas hay unos criterios de selección (recorridos qualy, palmarés, etc) para poder participar. ![]()
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#8
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![]() ![]() El tracking de la web de la Vendeé, se me cuelga cuando le meto el viento. Ya no lo puedo quitar ni usar otras funciones. Os pasa a vosotros?? ![]() ![]() |
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#9
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Michel Desjoyeaux, en el programa francés, confirmó que es un gran fanático de la opción de Thomson hacia el oeste, 115 millas más cerca de la costa brasileña que Ruyant.
“Seguro que los cambios cerca del líder se deben a una combinación de los paquetes que tienen los distintos líderes. Láminas, velas y forma del casco. También hay una diferencia entre lo que vemos aquí en tierra según los pronósticos y lo que el marinero podría obtener en el océano. Creo que cuanto más al oeste vayas, mejor será el ángulo Entonces, para mí, los dos detrás de Alex realmente necesitan poner el pie en el suelo para intentar atraparlo ahora porque el paso hacia el Cabo de Buena Esperanza le dará a Alex una gran ventaja. Si nos fijamos en la ruta proyectada, es ahora que necesitan aprovechar al máximo porque después la ventaja se extenderá mucho. Está claro que el trio se distanciará mucho. |
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#10
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A mi no, vamos que pincho y salen los datos del barco, si es que es eso
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#11
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por ahora no. suerte.
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#12
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Mascf con problemas según el tracker
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#13
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Sí, está el barco hacia el norte con rumbo 12º y a 9,3 kts. Espero que sea un fallo del track.
Se me ocurre ¿Estará cambiando velas o cogiendo un rizo cuando han actualizado el track? Editado por esscapar en 21-11-2020 a las 00:38. |
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#14
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Rony | ||
jometr (21-11-2020) | ||
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#15
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Apivia y Linkedout lanzados a por todo a más de 23 nudos en el último parte!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Dichuga | ||
TROTAOLAS (21-11-2020) | ||
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