Vela Vendée Globe 2020

[TROTAOLAS]

Originalmente publicado por bosito

Imagino que os habreis dado cuenta que a veces no coinciden los datos de los barcos que aparecen en el tracking y en el ranking. Me refiero a velocidad y a distancia a lider, ¿sabeis que datos son los mas actuales?

son relativos los dos si usas la herramienta del tracker para clacular distancias no cuadra ni a escobazos creo y si alguien sabe mas de este tema que nos ilustre que se debe a que la distancia se mide a el objetivo es un poco raro

[iorpi67]

Originalmente publicado por TROTAOLAS

son relativos los dos si usas la herramienta del tracker para clacular distancias no cuadra ni a escobazos creo y si alguien sabe mas de este tema que nos ilustre que se debe a que la distancia se mide a el objetivo es un poco raro

El "sistema" calcula la distancia en el punto de cruce en las condiciones actuales .

[BlackPearl]

A ver si Beyou no rompe nada, porque tiene un parte para bajar desde Portugal como un tiro.

[Zuga]

Originalmente publicado por BlackPearl

A ver si Beyou no rompe nada, porque tiene un parte para bajar desde Portugal como un tiro.

Y por qué no camina?

Es el mejor pepino de la flota (y el favorito para muchos en la salida)
Tiene 24 kts. de aleta y navega solo a 17,8 kts.

Ruyant tiene 14 kts. de viento y hace más de 20.
Thompson tiene 11 kts. y también hace más de 20.

Me imaginaba yo a Charal a más de 20 kts.

Qué pasa?

[kailu]

La intensidad de viento no lo es todo para hacer caminar un barco.El estado de la mar es otro factor determinante y sospecho que está desordenado, sin olvidar que rompio el barco y tiene que cogerle confianza.

[Edu]

Y que las condiciones de viento que vemos en el tracker son las predicciones. Las condiciones reales en la zona pueden diferir bastante.

En las próximas 22-24h Didac, Pip y compañía se meten en el agujero, a ver cómo lo pasan. La distancia con la cabeza puede aumentar sensiblemente.

A su vez los de cabeza parece que la distancia lateral no va a significar mucha diferencia... no? Viendo la previsión a 12-24h parece que van a tener viento de intensidad y dirección parecida. Le sacará Dark Thomson rendimiento a su táctica Oeste?
En algunos foros se especula si irá con el freno de mano puesto, en plan conservador, y tiene potencial para ir más rápido...


Edu

[TROTAOLAS]

le cam y linked out parece que ya van virando al este mientras que thomson y apivia siguen bajando a ver como van esas dos estrategias diferenciadas
respecto al freno de mano no creo que thomson sepa ni donde esta jejeje pero esta claro que siendo el primero y los demas siguiendo su estela forzar no es una opcion
el charal no anda no pero ya esta casi saliendo de portugal el que va ya a 90 millas de dejar de ser el penultimo es fabrice amadeo gran recuperacion

[enric rosello]

Originalmente publicado por TROTAOLAS

son relativos los dos si usas la herramienta del tracker para clacular distancias no cuadra ni a escobazos creo y si alguien sabe mas de este tema que nos ilustre que se debe a que la distancia se mide a el objetivo es un poco raro

El tracker mide la distancia de cada barco respecto a Ciudad del Cabo y luego los clasifica según este dato. El tracker no hace la menor consideración táctica
ni estratégica. Si medimos la distancia barco a barco entre los dos primeros, salen unas 55 millas y no las 17 que indica el tracker. Es lo que ocurre al estar el HB más al oeste.
El otro día, posicionaba en primer lugar entre los virtuales a un barco bajando por la costa africana. Objetivamente era el más cercano a destino, pero dudo que llegue antes del 400.000 a Ciudad del Cabo.
Bona nit!!