Furia 302 En Zona 2?

[aspen]

Al nuestro le están haciendo los "bajos"... lo comprobaré. En lo que te doy toda la razón es que en el agua está un poquito escorado a estribor, pensábamos que era cosa del depósito de combustible que (por lo menos el nuestro) es de inox, de unos 80L y stá como bien dices a estribor.

[Layo Raser]

Un placer Jordi y Aspem!

Me mola hablar de este barco porque han sido muchos años juntos y tengo un montón de buenos recuerdos ligados a buenas singladuras por Atlántico y Cantábrico...

Aspem, no te comas mucho el coco con este asunto.

Estoy seguro que no es el único. El otro día el armador de un First 31.7 me decía que el suyo tiene también una pequeña escora. Sería mejor que no tuviera ese detalle, pero te aseguro que lo vas a disfrutar igual. Es fuerte y navega bien. Todos los barcos que he conocido tienen algún "pero", antiguos o modernos... Puedes estar orgulloso del barco que tienes porque encima es bonito...

Un saludo.

[aspen]

Originalmente publicado por Layo Raser

Un placer Jordi y Aspem!


Aspem, no te comas mucho el coco con este asunto.

Un saludo.

Lo tenemos desde del 1990 y estamos encantados con el!!!!

[Jordi200]

Originalmente publicado por aspen

Al nuestro le están haciendo los "bajos"... lo comprobaré. En lo que te doy toda la razón es que en el agua está un poquito escorado a estribor, pensábamos que era cosa del depósito de combustible que (por lo menos el nuestro) es de inox, de unos 80L y stá como bien dices a estribor.

Buenos días Aspem y Layo Raser,

Aunque ahora mismo lo que más me urge es saber si el F302 lo puedo tener con toda seguridad en Zona 2 ( creo que será decisivo si compro ) también soy todo oídos para descubrir detalles tanto buenos como malos que me expliquen sus armadores.

Muchas gracias compañeros

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[Layo Raser]

Hola Jordi, no puedo darte una respuesta concluyente sobre ese particular de la zona de navegación.

Todos los otros detalles del barco y mi opinión personal se resume en un "me gusta"😉. Creo que lo he dejado bien claro. Salvo el detalle comentado, en el resto un barcazo. Vigila, si a caso, el estado de mecha y limera del timón, tiende a coger holgura por desgaste de los casquillos. La pieza de arriba (donde va atornillada la caña) es de bronce con una chaveta de inox que hizo cama en el bronce y la cambié entera. Un trabajo de tornero. En general, todas las palas de timón suspendidas acaban necesitando mantenimiento por el enorme y pesado trabajo que realizan. A veces da la sensación que algunos astilleros no las refuerzan lo bastante.

Saludos.

[aspen]

Todo dependerá de lo cuidado que haya estado, no nos engañemos .... ya tienen su edad y van saliendo cosillas.... nada grave. Una que nos trajo bastantes meses en pillarla era que nos encontrábamos la sentina con más agua de lo normal, lloviera o no lloviese allí aparecía agua ..... Y DULCE!!!! Revisamos el motor, la bocina, tb por si venía del lavabo, de alguna manguera en mal estado. Recuerdo poner papel de cocina para ver dentro de unos días por donde se mojaba.... y nada. Al final salió!!!! entraba por el balcón de popa qye según como quedara (de haberse sentado encima) permitía ese hilito de agua llegar a la sentina tanto si baldeabas como si llovía. Lo levantamos un poquito, Sika y a correr.

Revisa muy bien la obra viva por el tema de la ósmosis, también la madera de debajo de los portillos, con el tiempo hay que cambiar las tóricas para que no entre agua y te dará una idea de si ha estado cuidado.
Otra cosa de mirar muy fácilmente son los pernos de la orza en la sentina principal, hay un par de panas del suelo que se levantan, ahí si que no debe haber ni gota de agua.

Motor, jarcia, velas, electrónica .... eso ya es cosa tuya

[Jordi200]

Ni me canso, ni me cansaré de agradecer vuestros comentarios
El miércoles voy a ver el F302 con un amigo que conoce bien el tema de mantenimiento de veleros y es una garantía, aunque ya sabemos que al cien por cien es difícil descubrir esas cositas que están por ahí ocultas.
Mi gran pena es que aún gustándome mucho esa unidad (tiene muy buena pinta, por lo menos en fotos ), seguiré con el machaqueo de la zona 2. Y es que si no puedo ir de Barcelona a las Baleares, se me vienen abajo un poco mis sueños.

Sigo por aqui, a la espera de nuevas noticias.

Gracias

[Armicsan]

A mi con el 332 en la capitania marítima de valencia me dijeron que sin un informe de un ingeniero naval tururu que te vi... Total que ellos mismos me obligaron a cambiar de bandera, igual deberias plantearte el cambio a la bandera polaca

[Jordi200]

Originalmente publicado por Armicsan

A mi con el 332 en la capitania marítima de valencia me dijeron que sin un informe de un ingeniero naval tururu que te vi... Total que ellos mismos me obligaron a cambiar de bandera, igual deberias plantearte el cambio a la bandera polaca

Buenas Armicsan,

Realmente me planteo seriamente el cambio de pabellón, pero últimamente se escuchan tantas cosas respecto a nuevas restricciones que me echa un poco para atrás, pero SI, es una opción.

Gracias